混凝土结构设计基本原理-9-钢筋混凝土构件裂缝宽度和变形验算课件.pptVIP

第九章 钢筋混凝土构件 裂缝宽度和变形验算 * * * * 本章重点 分析受弯构件竖向弯曲裂缝的出现和开展过程； ? 受弯构件裂缝宽度的验算； ? 受弯构件截面刚度计算与变形验算。 混凝土结构设计基本原理 第九章 混凝土结构设计基本原理 第九章 第一节 概 述 构件的裂缝宽度和变形验算是属于正常使用极限状态。 挠度过大影响使用功能，不能保证适用性，而裂缝宽度过大，则同时影响使用功能和耐久性。 裂缝 荷载引起的裂缝： 非荷载引起的裂缝： 材料收缩、温度变化、混凝土碳化后引起钢筋锈蚀、地基不均匀沉降。(80%) 与构件受力的受力特征有关。 (20%) 混凝土结构设计基本原理 第九章 Nk Nk Nk Nk Nk Nk e0 e0 Tk (a) (b) (c) (e) (d) Tk Mk Mk 荷载裂缝类型 （a)轴心受拉 (b)偏心受拉 (c)偏心受压 (d)受弯 (e)受扭 混凝土结构设计基本原理 第九章 通常，裂缝宽度和挠度一般可分别用控制最大钢筋直径和最大跨高比来控制，只有在构件截面尺寸小，钢筋应力高时进行验算。 为防止温度应力过大引起的开裂，规定了伸缩缝之间的最大间距。 为防止由于钢筋周围砼过快的碳化失去对钢筋的保护作用，出现锈胀引起的沿钢筋纵向的裂缝，规定了钢筋的混凝土保护层的最小厚度。 非荷载引起的裂缝 混凝土结构设计基本原理