01-1电气化铁道组成.pptVIP

目 录 电气化铁道组成………………………3 电力机车………………………………4 牵引变电所……………………………14 接触网…………………………………23 采用电力机车牵引列车运行的铁道称为电气化铁道。电力机车是牵引动力，机车本身不带能源，由外部供给电能。专门向电力机车供电的装置称为牵引供电装置。所以，电气化铁道是由电力机车、牵引供电装置和铁道线路三部分组成。 电力机车⑴ 以我国自行设计的 “韶山Ⅰ型”(SS1)电力机车为例，它是客货运两用的大功率机车。它由机械部分和电气设备部分组成。其机械部分主要由机车车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置等组成；其电气部分主要包括受电弓、主断路器、牵引变压器，转换硅机组、调压开关、整流硅机组、平波电抗器、牵引电动机和制动电阻等。 电力机车⑵ 每台机车的顶部装有两套单臂受电弓，用来从接触网上取流，一般机车运行时，只升起一套。主断路器是用来接通或切断电力机车高压电路的。当主断路器发生短路及接地故障时，它能自动切断机车电源，是机车的主要保护装置。 电力机车⑶ 牵引变压器的作用是把从接触网上取得的25kV高压电降低为牵引电动机适用的电压。这种变压器共有四个绕组，原边绕组接25kV高压电，三个副边绕组中牵引绕组向牵引电动