二级市政考点归纳.docVIP

道路。 水泥混凝土路面施工（含冬季施工） 包括普通混凝土的配合比设计、搅拌、运输、浇筑施工、接缝设置及养护等。 混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。严寒地区的砼抗冻等级不小于F250，寒冷地区不小于F200，高温施工砼的初凝时间不小于3小时，低温施工时终凝时间不大于10H。水泥：快速路，主干路采用42.5级（普通）硅酸盐水泥，其他采用32.5级，出厂期超过3个月或受潮要 试验合格后施工，基料中碎石的粒径不大于31.5mm 运输：从搅拌机出料到铺筑的最长时间应符合规定。搅拌采用间歇式拌合设备。 施工：模板安装稳定、顺直、平整、无扭曲、强度刚度符合要去表面涂脱模剂或隔离剂。 摊铺震动：摊铺前检查的内容：模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿情况及钢筋的位置、传力杆装置。采用前进振动、后退静滚的原则采用轨道摊铺机摊铺时最小摊铺宽度不小于3.75米，塌落度控制在20-40mm，采用人工摊铺时松铺系数1.10-1.25，砼分两次摊铺时上层砼在摊铺应在下层砼初凝前完成。下层厚度为总厚度的3/5。 接缝：1、胀缝应设计钢筋补强支架、胀缝板和传力杆2、传力杆的固定方式在非连续浇筑时采用端头木模固定传力杆。在砼连续浇筑时采用支架固定传力杆3、切缝的时机在强度达到设计强度的25-30%时切割，有传力杆的深度为70mm,深度不小于面板厚度的1/3-1/4。没传力杆的深度为60mm，深度为面板厚度的1/4。4、料缝灌注深度为15-20mm。 养护：采用喷洒养护或覆盖养护，养护14-21天，强度达到设计的40%可开放行人交通。 @@@@@冬季施工： 将土方、土基安排在上冻前施工完成 在冬季施工，即要保证防冻，又要快速，以便保证质量。 准备好防冻覆盖的挡风、加热、保温物资。 基层施工：石灰石灰粉煤灰稳定土在进入冬季前30-45天停止施工。水泥稳定土在进入冬季前15-30天停止施工。 沥青面层： 快速路、主干路在气温低于10度是停止施工，次干路以下在气温低于5度是停止施工，粘层、透层、封层禁止施工。 必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输过程中覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面干燥、清洁、无冰、雪霜等。施工中采用，快卸、快铺、快压，及时碾压，及时成型 水泥砼面层： 搅拌站应搭设工棚和其他挡风设备。砼浇筑温度不低于5度。 加热水—60度，砂—40度，水泥不得加热。 可加防冻剂和早强剂，搅拌时间适当延长。 砼弯拉强度低于1mpa，抗压强度低于5mpa不得受冻。 摊铺时气温不低于5度。 尽量缩短个工序时间，快速施工，成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失。养护时间28天。 路面大修（反射裂缝、白+黑 、黑+黑或者冬季施工） 基本处理方法：宽度大于5mm的裂缝—灌浆 局部破损---------挖补处理 车辙（15-40）--填充处理 雍包—铣刨处理 黑+黑：1）对原有路面进行处理，整平和补强，符合设计要求 施工要点：符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面整平后作基层使用。填补旧路面，凹坑按高程控制，分层最大厚度100mm。 白+黑：施工要点：1）旧路做弯沉试验，符合要求后，做基层。 对旧的面层和基层的空隙，填充处理。 局部破损—修补。 对胀缝、缩裂缝清理干净，防止反射裂缝。-----主要原因：旧砼路面的接缝和裂缝—在温度和行车荷载的作用下，沿缝伸缩，当新路和其不一值时产生开裂。----防治措施：增加应力消减层，--延缓和抑制。采用土工织物、玻纤网。 桥梁（2010年考连续梁） 预应力混凝土施工（第一二部分结合看） 本文结合一二部分第一部分为施工技术，第二部分为质量事故预防 总顺序：（后张） 施工前的准备（人、机、料）----下料、安装---张拉、锚固----压浆、封锚 技术要点： 预应力砼优先采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥。严禁使用含氯化物的外加剂。 在预应力锚固区和钢筋密集区，应加强振捣。 预应力筋采用应力控制的方法，以伸长值进行校验。实际伸长值和理论值得偏差在6%以内。 先张施工： 台座有足够的强度和刚度，抗倾覆安全系数为1.5，抗滑移系数为1.3，张拉衡梁的变形在2mm。 严禁使用电弧焊切割钢筋。 张拉程序0-----初应力---1.05控制应力---0.9控制应力—控制应力（锚固） 放张时砼的强度必须达到设计要求，无要求时不等低于设计强度的75%，放张顺序要设计要求，应分阶段，对称、交错进行。放张前将限制位移的模板拆除。 后张施工： 预应力管道应留有压浆、溢浆、排气、排水孔。 先穿束后浇砼：浇筑砼时应定时抽动和转动预应力筋。先浇筑砼时，浇筑后立即疏通管道。保证畅通。 穿束后到孔道灌浆的时间：湿度大70%--