路基路面工程期末重点资料.docVIP

第一章 总论 一、我国公路用土依据土的颗粒组成特征,土的塑性指标和土中有机质存在的情况,分为巨粒土、粗粒土、 细粒土和特殊土四类。土作为路基建筑材料，砂性土最优，黏性土次之，粉性土属不良材料，最容易引起路基病害。 二、公路自然区划划分的原则有哪三个? ① 道路工程特征相似的原则； ② 地表气候区划差异性的原则； ③ 自然气候因素既有综合又有主导作用的原则。 三、“公路自然区划”分三级进行区划,首先将全国划分为多年冻土、季节冻土和全年不冻土三大地带,然后根据水热平衡和地理位置,划分为冻土、温润、干湿过渡、湿热、潮暖和高寒7个大区(一级区划)： （Ⅰ区：北部多年冻土区；Ⅱ区：东部温润季冻区；Ⅲ区：黄土高原干湿过渡区；IV区：东南湿热； V区：西南潮暖区；VI区：西北干旱区；VII区：青藏高寒区。） 四、路基湿度的水源分为以下方面： 1)大气降水--大气降水通过路面,路肩边坡和边沟渗入路基； 2)地面水—边沟的流水,地表径流水因排水不良,形成积水,渗入路基； 3)地下水—路基下面一定范围内的地下水渗入路基； 4)毛细水--路基下的地下水,通过毛细管作用上升到路基； 5)水蒸气凝结水--在土的空隙中流动的水蒸汽,预冷凝结成水； 6)薄膜移动水—在土的结构中