（编）比亚迪财务报表详解：.pptVIP

* 年报综合分析 —比亚迪股份有限公司 主讲人： 小组成员： 第四组 The No.4 group 公司简介 经营分析 行业对比 结论 * 我国目前汽车行业现状 比亚迪汽车目前行业主要的竞争对手 有:吉利、江淮、奇瑞、长城。 1. 我国汽车工业已经形成了比较完整的产品系列和生产布局，建成了一系列大型的汽车集团,轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解。 2. 国内汽车市场培育滞后，限制了汽车消费的增长，同时也缺乏一套完善的鼓励汽车消费的政策，厂商的开发能力弱，制约了新产品的发展. 3. 我国汽车企业实力不强、手段较落后，数据积累少，尚未形成高水平的汽车产品开发体系和自主开发能力。 4. 国产汽车生产商很多，导致了竞争能力很大再加上一些经销商素质的低下从而影响国内目前汽车的销量。 主攻汽车，遵循自主研发 自主生产、自主品牌的发 展路线矢志打造真正物美 价廉的国民用车，产品的 设计既汲取国际潮流的先 进理念，又符合中国文化 的审美观念 * 目前 2007 2003 1995 比亚迪股份有限公创立， 由20多人的规模起步 全球拥有十万余人 市值超过RMB300亿 成长为全球第二大充电 电池生产商，同年组建 比亚迪汽车 发展历程 比亚迪股份有限公司 * 产品结构和区域销售 * 发展战略 3、成熟期：多元化战略。进入汽车、 太阳能、 储电电池领域，实行多元化。 2、成长期： 技术战略。在成立了 比亚迪汽车研究院。投入巨资进行汽车 产品研发。 1、导入期：人海战略。以人力 代替机器，节省成本，并且 取得了价格竞争优势 * 审计意见 我们认为，有关合并财务报表已按《香港财务报告准则》真实公允地反映贵公司及贵集团于二零一零年十二月三十一日的财政状况及贵集团截至该日止年度的溢利和现金流量,并已按照 《香港公司条例》的披露规定妥为编制。 安永会计师事务所 执业会计师 香港中环金融街 8号 国际金融中心二期 18楼  * 负债状况 偿债能力 管理能力 表外因素 项目 项目 比率 资金回笼能力 资金创现能力 存货 应收账款 经营分析 * 负债状况 资产负债表 　- 750,783 　- 701,350 拟派股息 3,049,000 3,106,514 4,791,561 1,294,843 计息银行借贷（短期） 317,565 248,850 92,260 45,545 拨备 11,033,448 11,518,658 6,848,714 5,715,394 应付贸易账款及票据 人民币’000 人民币’000 人民币’000 人民币’000 　 二零一零年 二零零九年 二零零八年 二零零七年 　 利润表 281,383 255,388 491,945 388,421 融资成本 405,492 301,925 580,547 389,526 已付利息 2,328,309 9,941,114 14,113,472 4,593,784 偿还银行贷款 12,719,565 4,421,616 15,152,197 6,980,611 新增银行贷款 现金流量表 应付利息没有，用已付利息参考 * 比率分析 现金比率 负债状况 0.1067 0.1347 0.1142 0.3398 数据 现金比率=现金及现金等价物/流动负债 公式 二零一零年 二零零九年 二零零八年 二零零七年 表外因素 1.公司发展阶段 2.公司营销问题 3.未决诉讼 * 资金回笼能力 8,152,800 9,792,812 5,566,164 5,432,577 总额　 — 1,287 3,916 6,374 一年以上 4,142 9,882 9,937 10,600 六个月至一年 504,990 454,501 528,934 310,387 三个月至六个月 7,643,668 9,327,142 5,023,377 5,105,216 三个月内 人民币’000 人民币’000 人民币’000 人民币’000 　 二零一零年 二零零九年 二零零八年 二零零七年 期限　 　 　 　 应收贸易账款及应收票据（账龄） 71 73 77 75 周转天数（日） 5.07 4.93 4.68 4.80 周转次数 2010 2009 2008 2007 应收账款及票据周转率 偿债能力 1,978,735 2,316,826 1,701,397 5,539,501 现金及现金等价物 人民币’000 人民币’000 人民币’000 人民币’000 　 二零一零年 二零零九年 二零零八年 二零零七年