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四川电力职业技术学院 /jpkc/main.htm 目的要求:会分析蜗杆传动的效率、润滑和热平衡问题;了解蜗杆传动的基本设计方法。 教学重点:蜗杆传动的效率、润滑和热平衡问题 教学难点:蜗杆传动的效率、润滑和热平衡问题。 教学内容:蜗杆传动的效率、润滑和热平衡问题,蜗杆、蜗轮的材料和结构,蜗杆传动的基本设计方法。 第二讲蜗杆传动的强度计算、效率、润滑和热平衡计算 1.蜗杆传动的受力分析 一、蜗杆传动的强度计算 式中 T1 、T2——蜗杆、蜗轮传递的转矩(N·mm); d1、 d2——蜗杆、蜗轮分度圆直径(mm) α ——蜗杆轴面压力角(°); η1 ——传动效率。 2、蜗杆、蜗轮所受各力方向的判定: (1) 圆周力Ft的方向: 主动件的圆周力方向与其啮合点的速度方向相反;从动件的圆周力方向与其啮合点的速度方向相同。 (2) 径向力Fr的方向:由啮合点沿径向指向各自的轮心。 (3) 轴向力Fa的方向: 当蜗杆为主动件时,仍可用“主动轮左(右)手定则”判定蜗杆的轴向力方向:用右手四指沿右旋蜗杆(左旋用左手)转动方向环绕,则大拇指的指向即为蜗杆轴向力Fa1的方向。从动蜗轮所受的轴向力与蜗杆圆周力方向相反。 3、蜗轮齿面接触疲劳强度计算 校核公式: ≤[σ]H 设计公式: ≥ 二、蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算 1.蜗杆传动效率 η = η1 η2 η3 式中:η2——轴承效率; η3——搅油效率。 η1——轮齿啮合效率,当蜗杆主动时?1可近似按螺旋副的效率计算,即: η 值可由表查取 2. 蜗杆传动的润滑 润滑方式:人工润滑(低速)(脂润滑) 浸油润滑(一般情况)(下置蜗杆浸一个齿高, 上置蜗杆浸1/3轮直径) 喷油润滑(高速) 3. 蜗杆传动的热平衡计算 1000P1(1-η) = Ks A(t1-t0) P1——蜗杆传递的功率(kW); Ks——箱体表面散热系数(W/m2·℃)。一般Ks= (8.15~17.45)W/m2·℃,环境通风良好时,取大值。 t0 ——周围空气的温度,通常取t0=20℃; t1 ——热平衡时的油温,应控制t1≤60~70℃,最高不应超过80℃; A ——箱体有效散热面积,(m2)。经验公式A=0.33(a/100)1.75 m2 如油温超过允许值,可采取如下散热方式 三、蜗杆蜗轮的结构 1.蜗杆结构 蜗杆直径较小,一般和轴做成整体,称为蜗杆轴。
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