路基边坡稳定性的教学教案分析.pptVIP

不错顺口醋酸多次 路基边坡稳定性分析 1 概述 路基边坡稳定性设计的条件 边坡稳定性设计方法 路基边坡稳定性验算的参数 路基边坡稳定性验算的参数 路基边坡稳定性验算的参数 荷载当量高度 2 直线法－路堤 2 直线法－路堑 2 直线法 3 圆弧法－圆弧条分法（瑞典法） 3 圆弧法－圆弧条分法（瑞典法） 3 圆弧法－圆弧条分法（瑞典法） 3 圆弧法－圆弧条分法（瑞典法） 改进的圆弧法－毕肖普法 4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 4 不平衡推力传递法(传递系数法、剩余推力法) 边坡稳定性判断 边坡稳定性判断 * SFSFS 路基边坡稳定性分析 ——教学要点 第一章 路基工程总论 第4章 路基稳定性分析计算 教学要点： 1）为什么进行边坡稳定性分析？ 2）需要哪些参数？如何确定？ 3）直线法、圆弧法、不平衡推力传递法的适用条件、分析步骤。 4）分析结果的判别与应用 第一章 路基工程总论 边坡稳定性设计的条件 边坡稳定性设计方法 路基边坡稳定性验算的参数 荷载当量高度计算 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 路基边坡稳定性设计 对边坡高度超过20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，以及不良地质、特殊地段的路堤，应进行个别勘察设计，对重要的路堤 进行稳定性监控。 对土质挖方边坡高度超过20m，岩质挖方边坡高度超过30m以及不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡，应进行个别勘察设计。 公路路基设计规范（JTG D30-2004） 第一章 路基工程总论 力学验算法—直线法、圆弧法、不平衡推力传递法 力学验算法的基本假定： 1.不考虑滑动土体本身内应力的分布； 2.平衡状态只在滑动面上达到，滑动土体成整体下滑。 路基边坡稳定性设计 工程地质法 思考：两种方法的区别与联系？孰优孰劣 第一章 路基工程总论 容重γ(kN/m3) 内摩擦角φ(°) 粘聚力c(kPa) 路堑或天然边坡：原状土； 路堤边坡：与现场压实度一致的压实土的试验数据。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 路基边坡稳定性设计 路堤边坡： 第一章 路基工程总论 路基边坡稳定性设计 路堑边坡： 第一章 路基工程总论 在边坡稳定性分析时，将车辆按最不利情况排列，将车辆的设计荷载换算成当量土柱高(即以相等压力的土层厚度来代替荷载)，以h0表示。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 下滑力： 抗滑力： 安全系数： 适用于砂土和砂性土边坡。 通过坡脚A点，假定3—4个可能的破裂面，求出相应的稳定系数Ki值，得出Ki与ωi的关系曲线。在关系曲线上找到最小稳定系数值Kmin，及对应的极限破裂面倾斜角ω值。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 令dK/dω＝0，可求K最小时破裂面倾斜角ω0值。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 K1 土锲体稳定； K=1 极限平衡状态； K1 土锲体滑动。 [K]＝1.25～1.5 经济VS安全 砂土 c＝0 天然休止角 ? 砂堆 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 适用于粘性土边坡。 基本假定： 1.滑动面为通过坡脚的圆柱面； 2.不考虑土体的内应力分布及各土条之间相互作用力的影响； 3.安全系数为抗滑力矩比滑动力矩。 需解决问题： 1.滑动面位置； 2.安全系数K； 3.最小安全系数Kmin； 4.判断边坡稳定性。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 滑动面圆心辅助线 4.5H法 36°法 路基边坡稳定性设计 思考：如何验证此方法准确性 第一章 路基工程总论 基本步骤： （1）通过坡脚任意选定可能发生的圆弧滑动面AB，其半径为R，沿路线纵向取单位长度1m。将滑动土体分成若干个一定宽度的垂直土条，其宽一般为2-4m，如图所示； （2）计算每个土条的土体重G(包括小段土重和其上部换算为土柱的荷载在内)； （3）计算每一小段滑动面上的反力(抵抗力)； （4）计算滑动力矩和抗滑力矩； （5）求稳定系数值。 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 最小安全系数Kmin 最危险滑动面 Kmin≥[K]＝1.25～1.5→边坡稳定 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 适用条件： 滑动面为折线或其它形状的边坡稳定性验算。 原地面为折线形的陡坡上的路堤； 层状构造岩土层路基边坡； 滑坡等。 剩余下滑力： 滑动面已知 滑动力 抗滑力 稳定系数 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 验算方法： ①按地面变坡点将滑动面上土体垂直划分为若干条块； 变坡点 变坡点 路基边坡稳定性设计 第一章 路基工程总论 验算方法： ②自上而下