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谈及卡车自卸装置，大家并不陌生，诸如我们熟悉的后翻自卸和侧翻自卸装置。随着我国经济的快速发展以及卡车制造技术突飞猛进，现存自卸装置逐渐显示出的不足，已经很难满足我们现在生产生活的需求，而被迫采用的人工卸货存在着诸多的弊端。 国家相继采取的“治理窗顶超高”，“降低重卡收费标准”等政策的实施以及油价的不断上涨，直接导致大吨位、大马力、高效率的重型卡车成为物流市场的主流。 我公司依托先进的专利技术, 重型加长挂车刮板自卸装置专利号(2006 20167 745.8 )，有效地克服了现在重卡自卸存在的缺陷，并建立了有效的市场推广策略以及相应的公司战略，因此，本项目具有利润上的可观性以及行动上的可行性。 侧翻卸货 后翻自卸 人工卸货 一、公司简介 二、产品介绍 三、市场分析与营销策略 四、财务分析 五、风险分析及风投的退出 一、公司简介 秦皇岛建龙重卡刮板自卸有限公司是以重型汽车自卸设备的设计、制造及销售为主要业务的有限责任公司，致力于发展成为以汽车自卸装置为核心的汽车装置多元化经营集团公司。 公司宗旨: 创造完美重型汽车自卸服务，做重型汽车自卸问题解决专家。 企业精神: 自立、团结、创新、求实。 经营原则: 资源共享、互惠互利、公平竞争。 品牌战略: 立足中国，面向世界。 公司发展组织机构图 公司战略远景 二、产品介绍 （三）与常见自卸方式成本对比 三、市场分析与营销策略 重型改装车的产品类型日益丰富，但产品功能单一，高附加值欠缺；企业品牌意识淡薄，以及重卡自身车长、安全、效率等因素给重卡自卸的改装增加了许多困难。 美国、德国、意大利等国卡车自卸装置，大多数采用后翻自卸，也有少量采用侧倾自卸，超长载重车也是人工或其他辅助机械卸货，但整体性能与国内基本在同一水平上，具体在重卡自卸上一些固有缺点也是存在的。 我公司的自卸装置抓住了国内外超长载重车自卸装置的研究空白，国内外市场急切需要重型加长刮板自卸装置使我们公司的产品呈现巨大市场吸引力，这正是公司竞争的优势 SWOT分析 营销模式 公司将采用分销的销售模式，在区域市场寻求分销商，委托销售。并采取自下而上的分级管理模式，先以建立终端销售网点为基础，积极抢占终端市场，吸引并公关使上级经销商将我们的产品纳入他们的销售大旗之下。 产品上市初期，公司将对产品进行广泛而深入的宣传，并进行大量的促销活动，以尽快提高产品的市场知名度和影响力。 产品渠道策略（营销网络的建立） 本公司采取短、窄渠道的销售渠道模式。 公司网络框架为： 1、秦皇岛地区设为总公司，主要提供技术依托和人员培训。 2、销售及改装基地依托主要重卡生产基地，在距离其较近的交通便利的县级市建立。依托重卡生产基地建立营销网络而非单纯的地区划分。 产品策略的调整 产品投入期：采取“渗透”战略，利用榜样力量使顾客接受产品。 产品成长期：此阶段竞争者增多，企业必须要加强品牌规划确定公司的品牌力量，同时严把质量关，完善渠道管理及售后服务，树立企业形象，此时出现技术窃取等问题要用法律维护自己的权益。 产品成熟期：此阶段要继续巩固和完善市场，进攻和防守并重，此阶段适合向国外发展和寻求产品多元化发展。 产品衰落期：发掘产品新出口，产品多元化经营，必要时退出市场。 公关策略 合理规划公共流程，针对公关对象开展企业内外公关。 1、程序上简捷化做起，企业形成从公共关系调查-策划-公共关系管理评估一整套有效的流程。 2、?从内部公关开始使员工认同企业。 3、?外部公关是重要内容，也是能否成功的关键。 4、危机公关简捷化。危机预防-危机管理的沟通-危机反应-企业形象重塑。 四、财务分析 资金用途 销售预算 资金用途单位：万元 五、风险及对策 市场风险 　对 策：公司将严把产品质量关，加大产品、企业形象宣传，综合运用各种销售手段，努力扩大产品的市场占有率；加强与大专院校和科研院所的联系，合作培养科技人员，提高现有产品的适应性，共同开发新产品。 技术风险 　对 策：公司将与员工签署技术保密协议；同时对公司的关键技术人员采取一定的激励手段，探讨实施配股做法，确保关键性人才的稳定，防止技术及人才外流。 财务风险 　对 策：实行严格的预算管理，严格控制库存周转，推行成本目标管理和产品质量成本管理，使成本控制渗透到成本管理的各个环节。 风险投资退出 上市融资：一种是直接上市，另一种是借壳上市。 寻求其他公司并购：这一途径比较可行。 逐步出让股份：如果上述两条途径都无法实现的话，可以采用这一条途径