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设
备
管
理主扇风机司机操作规程
一、一般规定
1、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
2、应熟悉所操作主扇风机的结构、性能、工作原理、技术特征。
3、必须严格执行交接班制度和岗位责任制。
4、如实填写并保存好各种记录。
5、搞好车间设备环境卫生,工具、备件等摆放整齐。
二、操作准备
6、检查稀油站、冷却系统正常。
7、检查风门绞车、钢丝绳正常,并将手把打在电动位置。
8、检查电机碳刷松紧合适,滑环无积碳、无伤痕。
9、检查电控室高、低压开关柜完好,送上与需要开启风机相对应的高压进线电源,直流励磁柜、控制屏电源。将启动柜手车拉至试验位置,做传动试验,正常后推至工作位置。
10、检查制动闸处于松闸状态,并将制动闸打在手动位置。人力盘车2-3圈,风机转动灵活无卡阻。
11、启动稀油站油泵,调整出油压力为0.2MPa,检查风机轴承箱油位正常,电机轴瓦座油位正常。
12、冬季气温较低时,启动加热装置。油温较高时,打开冷却水阀门,投入冷却系统。
13、试验油位、油温报警正常,各仪表、指示灯指示正确。
14、压紧防爆盖。
三、操作
(一)、开车
15、在就地按钮箱上按相应按钮,将所需开启风机的风门打开,另一台风机的风门关闭。如果电动失效,应将风门手把打在手动位置,手摇风门绞车。
16、当需启动风机风门打开到位,启动闭锁灯亮;另一台风机风门关闭到位灯亮后,将风机控制屏下方的主电机状态转换开关拧至合闸位置,启动风机。
17、重新调整励磁柜上的励磁调整按钮,使得定子电流小于额定电流 时,功率因数超前0.95—1之间。
18、正常运行半小时后打开防爆盖。
(二)、运行检查
19、经常检查风机运转的平稳性,倾听主机的声响是否正常,有无异常响声和振动。
20、检查轴承的润滑及轴承温度、油压、负压是否正常,滑动轴承温度不得超过65℃,滚动轴承温度不得超过75℃。
21、检查励磁柜冷却风机运转是否正常,励磁电流是否波动,并随时调整功率因数至规定值。
22、检查稀油站和冷却水是否正常。
23、检查碳刷是否冒火,磨损是否超限。
24、检查高压柜分、合闸及仪表指示是否正常。
25、观察各接线端头是否过热有异味。
26、观察在线装置显示数据和曲线是否符合要求。
(三)、停车
27、将运转风机主电机状态转换开关拧至分闸位置,切断主电机电源。
28、手动或电动制动风机。
29、关闭风门,停稀油站油泵及冷却水。
30、切断励磁柜电源。
(四)、紧急停车
31、发现风机有下列情况时,应紧急停车:
(1)、风机有剧烈振动,异常响声或撞击现象;
(2)、轴承温度急剧上升无法下降;
(3)、主电机电流超过额定值;
(4)、有其它意外事故发生。
32、紧急停车后,立即向调度和队部汇报,并倒换风机。
33、备用风机开启后,必须观察防爆门闭合情况,闭合不严时应进行调整。
(五)、换车
34、检查备用风机,做好备用风机开车前的准备工作。
35、按照换车操作措施,接到调度命令后,开始换车操作。
36、按正常停车方法停运转风机,停机后断电。
37、按正常开车方法开启备用风机。
(六)、反风
38、在调度下达反风操作命令后,开始反风操作。
39、压紧防爆盖,停运转风机,并用手动制动风机,停机后松闸。
40、打开机壳上风机观察孔门和风机叶片调节孔压盖。
41、从叶片调节孔口插入调节杆,同时人员从观察孔门进入机壳内盘车,将调节杆插入轮毂上叶片调节孔内。
42、逆时针方向转动调节杆调节风叶角度至+1200,调不动时停止。
43、取出调节杆,关闭观察孔门,合上调节孔压盖。
44、按正常开车方法启动风机,进行反风。
45、反风结束后,倒换风机,并将反风风机风叶角度调回原角度。
四、安全事项
46、操作高压电气设备时,必须戴绝缘手套并穿绝缘靴或站在绝缘台上,严格做到一人操作,一人监护。
47、风机连续启动不得超过两次。
48、风机启动前,汇报调度,并通知35KV变电所做好监视。启动完毕后,再次汇报调度,并详细记录风机停止和启动时间。
49、风机启动前主井、副井提升机停止运转。
50、设备运行时不准打扫设备卫生,靠近运转部位。
锅炉司机操作规程
一、上岗条件
第1条 司机必须经过培训、考试合格、取得合格证方准上岗操作。
第2条 司机应熟悉锅炉的一般构造、工作原理、技术特征、各部性能,供电系统和控制回路,以及设备的用途。
第3条 司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。
第4条 司机每班应对锅炉运转情况进行认真检查,并如实填写和保存好运转记录。工具、备品等要摆放整齐,搞好设备及室内外卫生。
二、安全规定
第5条 司炉工必须持证上岗,且操作的锅炉应与司炉工操作证类别允许操作的范围一致。
第6条 司炉操作证应定期进行复审,复审时应进行考核,复审不合格或逾期未复审的操作证作废
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