质量管理制度方案.docVIP

为保证公司矿石产品达到供矿品位的质量标准要求。保证输出的矿石质量均衡、稳定、防止和降低矿石的贫化、损失，达到开采设计指标要求，提高采出矿石品位，有效利用矿产资源，为企业增加经济效益特制定本制度。 矿长矿石生产质量管理责任制度 一、根据矿层赋存情况合理布置脉内平巷；a矿巷道中线布置在青矿与黄磷矿接触处。b矿巷道布置在b4矿层内。巷道掘进期间矿长必须随时观察矿层赋存情况，了解矿层顶底板及夹层变化情况，以便及时调整巷道走向。 二、根据矿层赋存情况合理布置中深孔参数，利用探矿巷道观察矿层结构变化情况，根据矿层顶底板及夹层等变化趋势，调整中深孔参数，减少矿石贫化率。 三、做好矿井各部门协调工作，确保各部门准确无误地了解公司矿石品位管理情况。确保每一个生产环节都能自主把好质量关。 四、关注矿石生产质量，经常到化验室了解矿石品位情况。及时发现问题，找出问题、解决问题。确保矿石品位达到销售标准。 五、根据矿层赋存情况，编制月份或季度矿石生产品位计划表。最大限度确保矿石生产质量。 六、加强矿石生产质量教育培训，提高矿井管理人员、生产人员的矿石生产质量意识。 七、根据公司矿石质量管理要求，做好矿石规划、生产、倒运等指导工作。 八、对矿石质量不合格等情况及时进行调查、处理并汇报公司领导仲裁。 九、做好矿石品位追踪工作。确保矿石从回采巷道设计、掘进，中深孔布置、矿石开采、装运等各个环节的质量保证。 十、做好矿石装载、倒运、入库规划和指导工作，应尽量安排将同种类、同品位的矿石集中进行倒运。避免不同种类、不同品位的矿石间隔倒排，禁止不同种类、不同品位的矿石混装。矿石倒排前，矿井领导应现场向装机工和驾驶员安排好装矿地点和堆矿场地。 十一、做好本质工作，对矿石生产质量负主要责任。 矿井调度室矿石生产质量管理责任制度 一、根据矿井领导指示及井下生产情况，合理调度矿石倒运工作。 二、严格执行矿石生产调度制度，认真执行矿石分采、分装、分运等调度工作，严禁不同品位、不同品种掺杂倒运。 三、经常查看倒矿车倒矿情况，对品位、品种不符的矿石装运及时调整，并汇报矿井领导处理。 四、熟悉井下矿层赋存情况，能熟练的对矿石进行分辨，能肉眼大体上通过矿石状态和颜色分辨矿石质量。便于调度井下装载机、倒矿车倒矿工作。 五、对不听调度的车辆及时上报矿井领导处理，并做好记录。 六、井下倒矿期间不能随意离开，严禁出现倒矿车随意倒运。 装载机司机矿石生产质量管理责任制度 一、倒矿车司机必须听从矿井领导及调度员的安排进行矿石装载工作。 二、严禁自作主张进行井下配矿。 三、严格按照调度地点进行装矿。 四、按矿石品种、品位进行装矿，如突然出现矿石品种、品位变化，需及时汇报矿井领导，征求装载意见，在得到领导批示后方可按领导意见进行装矿。 五、装矿地点临时出现险情、或其他原因不能装矿的，需征得矿井领导同意后方可变换地点进行装矿。 六、装矿地点出现顶板贫化严重的，需及时汇报矿井领导，待矿井领导拿出具体方案后方可作出是否装矿。 七、掘进巷道矿石装运前，必须有矿井领导具体安排后方可进行装矿。 倒矿车司机矿石生产质量管理责任制度 一、倒矿车司机必须听从矿井领导及调度员的安排进行矿石倒运，并且绝对服从矿石厂指挥进行矿石入库。 二、倒矿车司机自作主张进行倒运的，不仅不计吨位，如加大矿石贫化率则承担贫化矿石经济损失。 三、掘进巷道矿石倒运必须征得领导或调度员同意后方可倒运。 四、入库时，如发现矿石装载或过磅错误，或矿石厂不让入库，需及时汇报矿井领导进行处理。 五、倒矿车必须实行过磅签票制度。 1、倒矿车司机必须亲自领票，并当面明确本人姓名、倒运车号、装矿地点、品种、入库地点等详细参数，否则后果自负。 2、倒矿车司机必须保存好过磅收据，便于月末统计错误时作为凭证。 3、过磅出现问题，必须及时要求过磅员更正，如发现地磅出现问题，立即汇报矿井领导处理。 4、过磅单必须一车一单，现场经收货员签字后生效，否则不计该车产量和倒运费。 磅房矿石生产质量管理责任制度 一、严格按照矿井及公司领导安排进行过磅、开票。 二、开票时必须明确矿石种类、装矿地点、倒矿司机、入库地点等详细信息。 三、严格做好交接班制度，交接班时必须将过磅发票等具体情况交代清楚，接班人有不清楚地方，及时询问或打电话咨询。 四、特殊情况下请假或不能过磅的、需向接班人或矿井领导交代清楚已过磅情况，如出现问题，承担全部责任。 五、过榜员必须认真统计井下倒矿情况，严禁他人代工，出现问题后果自负。 六、地磅出现问题，及时汇报矿井领导处理 七、矿石统计必须分类归档、便于领导查阅。 矿石厂矿石生产质量管理制度质量管理制度 3