信息化管理在公路养护中的实践应用——以上海隧桥为例教案分析.doc

信息化管理在公路养护中的实践应用 ——以上海隧桥为例  摘 要 随着社会经济的发展，特别是桥梁结构分析理论、计算机技术、土木建筑材料、结构检测技术和桥梁施工技术的巨大进步，一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大、现代化品位和科技含量比较高的大跨径桥梁被建造出来。然而，随着大型桥梁设计的轻柔化、结构设计的日趋复杂化以及桥梁安全事故的频频发生，大跨度桥梁的运营养护问题也越来越引起各国政府的关注。上海长江隧桥工程属于桥隧结合的特大型工程，大型隧桥工程的生命过程一般包括总体规划、设计施工和运营管理三个阶段。运营养护管理系统的建立，不仅可以进行全寿命跟踪，并可对大型工程的养护运营提出针对性指导意见。 关键词：1、上海长江隧桥 2、运营养护 3、信息化  目 录 一、绪论 1 （一）研究背景与意义 1 （二）国内外现状 2 二、上海长江隧桥运营养护管理信息化目标 5 （一）上海长江隧桥工程特点 5 （二）长江隧桥工程特点及难点 6 （三）上海长江隧桥运营养护特点 7 （四）上海长江隧桥运营养护管理信息化系统建立的目标 7 三、长江隧桥运营养护系统规划 9 （一）长江隧桥运营养护系统建设原则 9 （二）长江隧桥运营养护系统建设范围 9 （三）运营养护系统的技术支持方案 10 四、上海长江隧桥运营养护管理信息化集成系统 12 （一）集成系统概述功能范围 12 （二）系统管理 13 （三）GIS+GPS 13 （四）运营管理 13 （五）电子化养护手册 14 （六）设备管理 15 （七）结构养护 16 （八）养护工作考核 16 五、总结 17 致谢 18 参考文献 19  一、绪论 （一）研究背景与意义 随着社会经济的发展，特别是桥梁结构分析理论、计算机技术、土木建筑材料、结构检测技术和桥梁施工技术的巨大进步，一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大、现代化品位和科技含量比较高的大跨径桥梁被建造出来。然而，随着大型桥梁设计的轻柔化、结构设计的日趋复杂化以及桥梁安全事故的频频发生，大跨度桥梁的运营养护问题也越来越引起各国政府的关注。 上海长江隧桥工程属于桥隧结合的特大型工程，大型桥梁的生命过程一般包括总体规划、设计施工和运营管理三个阶段。受经济和技术条件的限制，人们往往把主要精力放在设计施工阶段，而对运营管理阶段的桥梁维护重视不足，我国“重建轻养”的现象仍较严重。一些现有的大型桥梁运营养护管理系统的基本模式沿袭中小桥梁，其主要功能是存储桥梁有关的数据，养护管理的核心是修补危害桥梁结构运营的部分，包括重新涂刷、修补铺装的凹陷以及因交通事故而损坏的一些设施等，其实质是消极的防御型的养护。而对于大型桥梁，仅仅通过以往简单的养护措施和技术手段显然是不够的。由于缺少对桥梁长期性能变化的科学预测，因此桥梁的养护、维修和管理并未达到理想的效果。 大型桥梁的运营养护管理系统，必须从以下几个方面入手才能达到预期希望的效果： 数据采集：采集能全面描述桥梁基本特征和当前技术状况的信息，建立桥梁基本信息档案库的同时，提供对桥梁进行评价决策的基本数据支持，从而对桥梁进行有效的管理和状态监控。其数据主要包含两个部分：桥梁基本数据信息——设计资料、施工资料、竣工资料、重车过桥记录以及维修历史等；桥梁检测数据（桥梁运营状态评估和决策的主要数据来源）——人工检查数据、仪器检测数据和健康监测数据。只有通过与建设期系统及健康监测系统的整合，运营养护系统才能够采集到足够的信息，为桥梁正常安全地运营提供数据保障。上海长江隧桥运营养护系统易于与建设期系统及健康监测系统整合，能够更有效地采集足够的数据为运营养护服务。 病害分析：桥梁病害诊断分析是桥梁维修加固的重要环节，也是桥梁维修加固设计的前提。同一桥型中，构件不同，同一构件中，材料、所处环境、管理养护不同，都会使桥梁产生不完全一样的病害。必须通过对国内外发生的各种病害进行归类和原因分析，参考养护手册建立缺陷对策库、病害数据库供养护管理部门参考，才能减少养护过程中的人为失误与不规范操作。同时，通过对病害与缺陷及其处理信息的长期积累与不断补充，为运营养护提供更准确的参考，使运营养护工作形成良性的循环。上海长江隧桥运营养护系统通过将养护手册电子化以及提供缺陷对策库、病害信息库，为养护工作提供了有力的支持。 主动养护：大型桥梁的传统养护理念应该由传统养护工作的防御性转向技术预测，变以往的消极防御为主动养护，将现场调查、现场检测与监测、计算机识别与判别、维修与预测的整个过程系统化。桥梁结构的长期性能预测关系到结构将来维修计划的制订以及维护工作的优先级排序，通过对各构件的合理预测、掌握桥梁工作状态的变化趋势，管理之可以选择养护维修工作的最佳时机，并及时制定养护维修计划，从而降低维修成本和桥梁出现重大事故的概率，维修工作不及时将会严