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丽江城市总体规划 现有资源 市域交通体系规划 丽江城市规划区空间结构规划 中心城区空间结构 * 丽江市地处中国西南,云南的西北部云贵高原与青藏高原的连接部位,距昆明市527公里,北连迪庆藏族自治州,南接大理白族自治州,西邻怒江僳僳族自治州,东与四川凉山彝族自治州和攀枝花市接壤。丽江市总面积20600平方公里。辖古城区、玉龙纳西族自治县、永胜县、华坪县、宁蒗彝族自治县,共有69个乡(镇)446个村民委员会,总人口150万人.与四川阆中、山西平遥、安徽歙县并称为“保存最为完好的中国四大古城”。 昆明 丽江 城市性质:世界遗产地,国家历史文化名城,滇西北中心城市,具有鲜明地方民族特色,融“山、水、田、城、村”为一体的国际精品旅游城市。 城市职能:国际精品旅游胜地,中国面向西南开放“桥头堡”的重要窗口,国家生态安全重要屏障,全国生态产业基地、清洁能源基地、文化创意产业发展示范基地,滇川藏大香格里拉以旅游为先导的现代服务业发展集聚区,云南重要的高等教育基地;丽江市政治、经济、文化中心。 城市性质与职能 城市发展总目标:追求产业结构合理,城市功能配套完善,集聚辐射能力增强;建设成为生态、低碳、乐居的山水田园城市。 城市发展战略:1、建设旅游胜地;2、建设重要窗口城市;3、转变经济发展方式,4、强化区域协调与合作;5、优化空间发展格局,6、构建区域生态安全体系;7、塑造田园乐居城市,提升丽江城市核心竞争力。中心城区的空间拓展方向选择为跨过生态廊道向东、向南发展,控制向北发展。 规划区范围;市域:规划范围为整个丽江市域 城市规划区:丽江城市规划区范围由丽江坝、玉龙雪山甘海子、拉市坝、七河坝构成。 中心城区:由大研主城区、新团片区、玉龙县城和南口工业片区组成。 城市发展战略、目标及规划范围 丽江市最具优势和开发潜力的资源主要有旅游资源、生物资源和水能资源。 旅游资源以“二山、一城、一湖、一江、一文化、一风情”为主要代表,即玉龙山和老君山,丽江古城,泸沽湖,金沙江,纳西东巴文化,摩梭风情。 丽江城市产业空间结构 市域产业空间结构为“一主一次一带三片区”。 一主:丽江城市规划区,以发展旅游业、文化创意产业等现代服务业为主。 一次:华坪,市域产业发展的次核,以发展冶金、化工、电力等产业为主。 一带:金沙江产业发展带。主要进行清洁能源基地建设,重点发展旅游业、生态产业、水产业。 三片区:玉龙产业发展片区、永胜产业发展片区、宁蒗产业发展片区。 市域城镇体系空间结构 规划期内,综合考虑区位及交通等条件,规划市域内城镇空间采取1个中心,3个次中心,4条发展轴线,8个重点中心镇,30个特色城镇。 旅游发展规划 丽江市以其独特的自然景观、人文景观和深厚的历史文化积淀成为滇西北旅游区和大西南旅游圈的中心地带,连承着迪庆、怒江、大理三地州和西藏、云南、四川三省区的旅游发展。 总体规划为使全市更好的融入大区域发展,提出了公路、铁路、航空相衔接的现代交通网络规划,依托现有214国道、丽大铁路、丽江三义机场,建设丽攀高速公路、丽攀铁路、丽香铁路、泸沽湖机场,构筑市县高等级通道,发挥滇西北中心城市的交通枢纽作用。 城市规划区形成 “一核四环五区”的功能结构分区。 “一核”:世界文化遗产丽江古城。 “四环”:指以丽江古城为中心形成的四个环状功能区。 第一环:世界文化遗产丽江古城保护缓冲区。 第二环:城市基本功能区。 第三环:城市田园风光带。 第四环:城市环山民俗文化生态带。 “五区”:指玉龙雪山省级旅游开发区、拉市海民俗文化旅游休闲度假区、古城国际空港经济区、玉龙南口工业园区、金山高新技术产业经济区。 丽江市中心城区形成“一廊四组团”的城市空间结构。“一廊”是指各组团之间的生态廊道,即田园风光带。“四组团”分别为主城区、新团组团、玉龙组团、南口工业组团, 中心城区交通规划 丽江城区道路规划主要骨架为“五横三纵一环”形态。 五横为:清溪-中济路、象山路、福慧路、长水路、祥和路; 三纵为:东干河路、香格里大道、民主路。 一环由中心城区西环、北环路,庆云路,新团片区西环路,象山东北侧隧道共同构成。 此外,将香格里大道、中济路、福慧路西段、长水路建设为绿化景观道路。同时形成两条旅游环线。一条交通性旅游环线,即连接各城市片区的环城路。一条生态旅游环线,即青龙河沿河生态走廊,以自行车交通及步行为主。 中心城区绿地系统规划 依托丽江古城、黑龙潭、狮子山、中济海四大公园作为城市的形象窗口,以及香格里拉大道和福慧路布置城市绿地。 *
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