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- 2016-04-12 发布于重庆
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马家坡隧道进口段设计方案(2013.4.20)
新 建 铁 路
兰州至重庆线
兰州至广元段
马家坡隧道
第三系砂岩段设计方案
中铁第一勘察设计院集团有限公司
2013年4月 西安
目 录
一、工程概况 1
(一)概述 1
(二)工程地质条件 1
(三)水文地质条件 2
(四)地质条件综合评价 3
(五)原设计概况 4
二、施工现状 4
(一)施工进展情况 4
(二)施工揭示地质情况 5
(三)现场施工情况 10
三、工期分析 13
四、设计方案调整情况 13
(一)DK114+584~DK114+614试验段方案 14
(二)DK114+614~ DK115+300 段设计方案 15
(三)辅助坑道设计方案 18
五、投资估算 18
一、工程概况
(一)概述
马家坡隧道位于渭源县北寨乡和七圣乡境内,为黄土高原区,地表高程一般2130~2420m,隧道洞身最大埋深256m。
隧道起迄里程DK113+222~DK119+052,全长5830m,为双线隧道,设计为单面下坡,隧道除洞身DK115+303.216~DK117+329.375、DK113+475.79~+857.106段位于直线上外,其余均位于R=4500m的曲线上。
施工图设计为进出口两端施工。
(二)工程地质条件
1、工程地质概况
隧道洞身通过的主要地层以上第三系泥岩夹砂岩(NMs+Ss)为主:多呈泥岩和砂岩互层状,局部夹薄层砾岩;泥岩
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