发动机拆装：教案分析.docVIP

课题 实训一 安全操作规程、认识常用工具及正确使用、使用注意事项 编写教师：顾伟 课型 实训 班级 学时数 4 授课教师： 导学目标要求 发动机拆装安全防护措施；实训车间安全规范；普通工具：扳手（呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活扳手、扭力扳手、内六角板手）；螺钉旋具（平口、梅花）；锤子；钳子（钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）；专用工具：活塞环拆装钳、气门弹簧拆装架、火花塞套筒扳手、油封取出装置、衬套、轴承、密封圈安装器、千斤顶。 重点 实训车间安全规范；认识常用工具及正确使用、 难点 安全操作规程，使用注意事项 教学方法手段 多媒体展示、讲解 教学过程设计 1、对本节相关知识进行讲解。 2、操作演示 导学过程设计 教师活动 学生活动 备注 实训车间安全规范：通风良好、光线充足、场地清洁；不要在场地内奔跑或打闹；工作时不吸烟、不饮酒；手、长头发和工具要远离运转的机件；用适当的容器收集好机油、燃油、制动液等；熟悉车间内灭火器的位置及使用方法；严格遵守用电规程。 发动机拆装作业安全防护措施： 发动机拆装作业安全操作规程： 发动机起动时的安全规则： 车底下工作的安全规则： 讲解拆卸原则：由外及内、由上及下、方向位置平衡等记号、对称结构螺栓拆卸顺序；先总成后部件再零件（不相干的零、部件不允许解体）、前面操作步骤要便于后面步骤进行；工具使用合理操作正确；摆放合理有序。 七、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 1.手锤 手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。 2.起子 起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。 使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。 3.钳子 教师活动 学生活动 备注 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。4.扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。 梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。 八、专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。 1.火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。 2.活塞环装卸钳 活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。 3.气门弹簧装卸钳 教师活动 气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口