xxx大桥合拢段施工方案(正文).doc

xxx大桥合拢段施工方案一、工程概况大桥全长m，起点桩号为K，终点桩号为K+672.5。主桥平面位于直线上，纵坡为%，桥面横坡均为％，主桥主桥箱梁混凝土标号为C箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。本桥箱梁单幅合拢段3个（两侧边跨和中跨），边跨现浇段2个。边跨合拢段长度为m，箱梁高度为，顶板厚cm，腹板厚50cm，底板厚cm，混凝土数量边跨合拢段为m3，重吨j15.24mm钢绞线约1.5t、HRB335钢筋4t、R235钢筋0.62t。 二、工期安排 根据总体施工组织设计中合拢段的施工进度安排，结合目前的施工进度，合拢段箱梁现浇施工的工期安排如下： 1、3#墩边跨合拢段： 2009年08月20日完成 2、4#墩边跨合拢段： 2009年08月05日完成 3、中跨合拢段： 2009年08月30日完成 施工进度计划横道图 序 号 项目名称 月 计 划 横 道 图 2009年 7月 8月 9月 1 3#墩边跨合拢段 2 4#墩边跨合拢段 3 中跨合拢段 三、劳动力与主要机械设备投入 1、合拢段箱梁施工投入作业人员42人。 序号 人员配置 单位 数 量 序号 人员配置 单位 数 量 备注 1 管理人员 人 5 6 电焊工 人 8 2 架 子 工 人 6 7 混凝土工 人 8 3 驾 驶 员 人 2 8 普 工 人 4 4 测量人员 人 3 9 合计 人 42 5 模 板 工 人 6 2、计划投入的主要机械设备的型号、数量详见下表。 拟投入的主要机具设备 设备名称 产地 规格/型号 制造 年份 数量 自有、租赁 汽车起重吊 徐州 QY-25 25t 2008 1 租赁 汽车起重吊 东岳 20t 2007 1 租赁 混凝土拌合站 广州 HZS50型 50m3/h JS1000 50m3/h JS1000 50m3/h 2005/4 1 自有 发电机 沈阳 160KW 2006/8 1 自有 发电机 沈阳 120KW 2006/8 2 自有 混凝土输送泵 福建 HBT60A 60m3/h 2007/1 1 自有 装载机 厦工 ZLC50C 2005/08 1 自有 钢筋切割机 渭南 GQ40-1 2004/1 2 自有 钢筋弯曲机 石家庄 WJ40-1 2004/1 1 自有 交流焊机 广东 BX6-500A 2006/11 8 自有 油泵 5 自有 千斤顶 柳州 60t 4 自有 千斤顶 柳州 500t 4 自有 木工刨床 广州 MB504 2004.1 1 自有 插入式捣固器 湖南 D=50mm p=1.5kw 2006/10 10 自有 四、施工工艺流程图1边跨合拢段施工工艺流程图见图 跨合拢段施工工艺流程图见图、合拢段施工方案合拢段施工前应对全桥进行联测，并密切与设计单位、监控单位保持联系，及时取得箱梁合拢的有关数据及资料；合拢段材料应提前准备好，特别是混凝土养生设施要完善齐全。1、边跨合拢边跨合拢段m，目前施工1＃梁段的挂篮已经前伸到了合拢段内，因此边跨合拢利用边跨侧的挂篮来进行合拢段施工⑴、3#墩边跨合拢段利用直线段现浇支架前端加工件，合拢前先松前后吊带搭在挂篮的底模上，并伸入1＃梁段底部50cm，，用Ⅰ工字钢作纵向分配梁，纵向分配梁，间距同在分配梁上横向铺，，其上竹胶板⑵、4#墩边跨合拢段利用直线段现浇支架前横梁和挂篮底篮前托梁，形成两支点纵向插入Ⅰ16工字钢作纵向分配梁纵向分配梁，间距同Ⅰ16工字钢在分配梁上横向竹胶板边跨合拢段外侧模、底模、内模采用竹胶板，拉杆采用16螺纹钢筋，布置与现浇段施工相同。安装时采用侧模包底模，模板两端与悬臂端及现浇段箱梁接触处要采取措施接缝严密不漏浆（如贴双面胶等），将底模的前后吊带用千斤顶打紧，使合拢段底模与悬臂端箱梁及现浇段底板砼面紧贴。浇注砼前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料，侧模以拉杆固定，穿在砼中的拉杆，外套pvc衬管，以利拉杆拨出。拆模时间同箱梁梁段施工。底模、外侧模安装完毕后，按照设计要求在1#梁段进行配重，以弯矩平衡为原则采用配重，水箱内有刻度，加载2吨重量配重预压施工应注意：覆盖，防止水加重及水分蒸发失重。 ③加卸载时间、重量及位置要准确，并在一指挥下有条不紊进行。加载时间：加载时间应在底模、外侧模安装完毕后立即进行加载，并在骨架锁定前一次完成加载。卸载时间及重量：（边跨合拢段每浇筑1m3砼，卸载1t水；）。加载、浇筑砼及卸载的同时必须严格进行高程监控，保证T构两侧对称位置升降高差控制在5mm范围以内，如超出该范围，立即停止施工，