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公交车司机

此题正确答案为D,由图可见,绝大部分的司机都能选对,特别是私家车司机,94%能选对。可见,近年来的醉驾打击力度不断提高,使司机禁止醉驾的意识不断提高。 * 这题与上题类似,是为了考查广州市司机对现行交通规则的熟悉程度的。这题正确答案是B。由图可知,大部分司机选择的都是C项,特别是私家车司机占得比例最大,而接近一半的公交车司机对此交通标志认识还比较清楚。 综合上述两题来看,公交车司机对现行交通规则比较了解,而私家车和出租车司机对交通标志这方面比较薄弱。以小见大,广州市司机的交通规则意识较为薄弱。 * 由图可见,超过一半的司机认为我市司机遵守交通规则意识一般,看来他们答题还是挺保险的,但是还有小部分司机选择了很遵守和较差。可见,他们的自我感觉较好,但是实际上交通规则意识有待提高。 * 由图可知,绝大部分司机认为我市的交通秩序一般,小部分司机认为我市交通秩序有待加强。可见,大部分司机也已意识到我市交通秩序不容乐观。 * 当出租车司机被问及其之前闯红灯原因时,大部分司机不愿意回答。但问到公交车司机的时候,绝大多数司机回答:“我没有闯过红灯。”而由图可知,司机们闯红灯的理由为赶时间图方便的居多,也有些是因为没有监控摄像头,无车通行时很安全。可见我市司机的时间观念要加强,合理规划好自己的时间,交通规则意识也急需提高,而有关部门也需要完善下监控摄像头等交通设施设备。 * 由图可知,只有39%的司机能自豪地说:“没有试过闯红灯。”,其中公交车和出租车司机居多。而有过闯红灯的司机当时的心态大多数是害怕被车撞到和被交警处罚,可见司机对自身安全和乘客安全还是挺负责任的,另外交警的执法和摄像头也起到一定威慑力。 * 由图可知,一半的司机对违反交通规则行为的看法是很反感的,主张严惩不贷;还有35%认为可以理解,但自己不会。但是有一小部分司机认为无所谓,与我无关。因此,绝大部分司机对违反交通规则行为的看法还是比较有正能量的,但同时也有些负能量的声音,因此要提高个人的社会责任感。 * 由图可知,有53%的司机认为根本问题出在市民交通规则意识不强;部分公交车和出租车司机认为是法律处罚不够重;还有一部分私家车司机认为是交警执法不严,但交警只能尽到一个舒缓交通的工作义务,法律也是起到一个监督的作用,不能完全依靠交警和法律从而提高每个人的交通规则意识,因此还是得依赖每一位市民自己来提高交通规则意识。 * 由图可知,司机们认为提高广州司机遵守交通规则意识可以通过加强宣传力度、完善立法、严格执法、完善道路与交通管理设施等途径。此外,还有小部分司机提出别的建议: ①从小抓起,有针对性地强化幼儿园、小学生交通意识 ②驾校严格把关,杜绝收取贿赂,放低门槛 * 交通问题在现代社会频频出现,对经济发展很不利,中国尚处于发展中,对于提高交通规则意识方面也是很重要的一步,因此我们必须采取相应措施来提高司机的交通规则意识。在我们一个多月的课题研究中,我们不仅看见了城市的进步,栋栋高楼地拔地而起,城市绿化的日新月异,更多的是通过研究发现了司机的交通规则意识薄弱。有的司机已经意识到了这个问题,但是大部分的司机还未曾意识到或者觉得“事不关己高高挂起”,我们需要做的就是循序渐进地提高我市司机的交通规则意识。交通问题不是一朝一夕的事,要从长远来看,它是构建文明社会的重要一环,为了达到这种层次,作为在校大学生也要以身作则,看到违规现象,要勇敢地指出,要尽自己的一份力量,为文明社会作贡献。 * ——关于广州市司机的交通规则意识调查 让交通规则深入人心 专业:2013级历史学(文化旅游方向) 组长:刘睿珺、肖敬 组员:莫文清、周娜娜、杨敏、许颖诗、吴婵凤、汪昕玮、李露、林志红、黎焕谊、郭玥、陈怡、牛浩、庾东培 指导老师:张机老师 调查背景 调查过程 感想与反思 调查结果 感想与反思 调查目的 2011年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。 2013年1~4月,广州市共发生各类安全事故887起、死亡271人、受伤798人、直接经济损失2499.62万元。 稳定社会交通秩序 营造良好的交通环境 让交通规则深入人心 调查方法:问卷调查法(街头偶遇抽查);访谈法 问卷统计:发放150份,回收127份,有效127份 调查对象:公交车司机、出租车司机、私家车司机 数据统计:excel电子表格辅助 调查时间:2013年10月1日-2013年11月1日 调查情况:共15个人,按宿舍来划分为六个小组,每组两至三人外出活动。 绝大部分的司机都能选对,特别是私家车司机,94%能选对 近年来的醉驾打击力度不断提高,使司机禁止醉驾的意识不断提高 3、驾驶人有哪种情形,交通警察可依法扣留机动车驾驶证? A.超过规定速度10% B.疲劳后驾驶机动车 C

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