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地铁天府广场站有什么问题

* 调 查 报 告 —关于成都地铁1号线运营情况 吕龙龙 09级土木09班 高老师提出的三个问题: ①,火车站附近交通协调有什么弊病? ②,地铁天府广场站有什么问题? ③,新世纪城站在运营阶段又会遇到什么挑战? 路线:新校区 → → 校车 老校区 火车北站 步行 → 地铁 天府广场站 天府广场站 → 地铁 新世纪城站 现况一: 时间: 9点am 地点: 交大立交桥下 事件: 正值上班高峰期,交大立交通行负荷 大,校车司机不得不绕过立交桥,耽 误时间。 现况二: 时间: 9点30am 地点: 火车站附近 事件: 交通负荷过重,一四车道堵 车严重。严重影响火车站周 边车辆的正常运行。 原因: ①,正值清明短假,乐于安逸,享受生活 的成都人,呼朋唤友,携家带口一起自驾出游; ②,火车站接送来成都游玩的朋友; 现况三: 时间: 10点am 地点: 成都市火车北站 事件: ①,一道旁正在施工,人行道就出现了一 幕“堵人”的“奇观”。 ②,火车站附近无大型停车场。 ③,火车站旅客乘坐公交车存在问题。 地铁所见: 到达地铁火车北站入 口,10点半左右。差不多 又要到地铁站另一个高峰 期。三人在人工售票处买 了地铁票,走进地铁站台。 三人并没有急着进地铁。 而是四处仔细看地铁相关 设施:站台预留区,位于 车顶部的第三轨道,地铁 客流方向,地铁站台的构 造等等。 现况四: 昨日,成都地铁一号线全线进站客流总量达到31.12万人 次;客流最大站为世纪城站,达到7.57万人次。为迎战客流 高峰,运营公司于8点22分将上线列车增加到15列,列车运行 间隔缩短至4分50秒,刷新纪录。 —引《成都商报》3月24 问题: 糖酒会一天,新世纪城站 客流量达:7.57万人次,成都 市火车站最大春运客流量达7万 人次。依据成都市地铁线路规 划图来看,相继2、3、4等各号 地铁线开通后,地铁成为路网状。 而抵达新世纪城,从新益州站开 始,仅只有一条支路。糖酒会当 天,客流量剧增,此条单一支路将无法承担。 成都现行地铁所用为6节B型车,每节车厢最大载客量 240人,每辆地铁最大可运送:1440人。客流高峰期,取 1300人(每节车厢不可能都达到最大值)。运营水平尚未 成熟的成都地铁,现在运行间隔5分半。7.57万人次需要: 满载地铁运送58.2次,连续满载时间:5.3个小时。 是否需要后建设的地铁进行改线,来减缓这条线路的繁忙? 解决: 每年只有一次糖酒会,其余时间此条线路并非属于繁忙线。 随着成都地铁的逐渐成熟,运行间隔可逐渐缩小至2分30秒,或 者更小。成都铁站台都有预留站台,到繁忙期可将此段地铁6 节车厢加至8节。如此之来:此段线路的地铁客运量将增加为 现有的2.93倍。 如果2.93倍客运量,还未能满足繁忙期的需求。可以在新益州站到新世纪城站设置“糖酒会大巴专线”,以此缓解此条线路的繁忙。 糖酒会大吧专线 如左图绿色线路为建议的专线, 在糖酒会当天,未能及时进入 地铁的乘客免费换乘到此专线 的大巴车上,同样可以及时赶 到新世纪城参与糖酒会的活动。 The end 交大立交 现交大立交为双向四 车道。周围无能通过三 环的其余线路。导致交 大立交桥运量负荷大。 改造: 将既有交大跨线桥加宽 为双向六车道,每侧加宽 3.5m。

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