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交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课 程 名 称: 汽车设计课程设计 课 程 代 码: 8203381 题 目:中型载重车膜片弹簧离合器设计 （后备功率小） 年级/专业/班: 学 生 姓 名: 学　　 号: 开 始 时 间: 2010 年 12 月 27 日 完 成 时 间: 2011 年 1 月 14 日 课程设计成绩： 学习态度及平时成绩（30） 技术水平与实际能力（20） 创新（5） 说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45） 总 分（100） 指导教师签名： 年 月 日 目录 摘要 …………………………………………………………………………………2 引言 ………………………………………… ………………………………………3 1 离合器基本参数及尺寸的确定 …………………………………………………4 1．1摩擦片的外径D及其他尺寸的确定 ………………………………………4 1.2离合器后备系数β的确定 ……………………… ……………………………4 1.3单位压力P0的确定 ……………………………………………………………5 2 离合器基本参数的约束条件 ………………………………………………………7 3 离合器主要零部件的设计计算 ……………………………………………………7 3.1膜片弹簧设计 …………………………………………………………………8 3.2压盘设计………………………………………………………………………14 3.3离合器盖设计…………………………………………………………………15 3.4从动盘设计……………………………………… ……………………………15 4 操纵机构设计计算 ……………………………… ………………………………16 4.1选择操纵机构的型式…………………………………………………………17 4.2确定操纵机构尺寸参数………………………………………………………17 4.3校核踏板行程…………………………………………………………………18 4.4校核踏板力……………………………………………………………………18 5参考文献 …………………………………………………………………………20 6 致谢 ……………………………………………… ………………………………21 摘要 本次设计的是中型载重车膜片弹簧离合器，根据所给汽车发动机的最大转矩、最大转速、最大功率等基本参数确定离合器基本参数。在本次设计中主要对膜片弹簧、压盘、离合器盖、从动盘及操纵机构进行设计，同时也对膜片弹簧及操纵机构等的结构和性能进行了校核。在设计过程中注重对膜片弹簧及操纵机构进行设计。同时应用计算机语言编程对相关参数进行校核及调整。 关键词：膜片弹簧 、膜片弹簧离合器、操纵机构、强度 1 离合器基本参数及尺寸的确定 1.1 摩擦片的外径D及其他尺寸的确定 1.1.1 摩擦片的外径D是离合器的基本尺寸，它对离合器的轮廓尺寸、质量和使用寿命有决定性影响。设计上通常首先确定摩擦片的外径D。 在确定外径D时，有下列经验公式可供初选时使用： D= （1-1） 为直径系数选择β时，应从以下几个方面考虑：a. 摩擦片在使用中有一定磨损后，离合器还能确保传递发动机最大扭矩；b. 防止离合器本身滑磨程度过大；c. 要求能够防止传动系过载。通常货车。结合设计实际情况，故选择β= 粉末冶金材料 P0 =0.35～0.60MPa 金属陶瓷材料 P0 =0.70～1.50MPa 本次设计中我们选取摩擦片的材料为石棉基材料。 离合器摩擦力矩根据摩擦定律可表示为： Tc=fFZRc (1-2) 式中，Tc-------静摩擦力矩； f--------摩擦面间的静摩擦因素，计算时一般取0.25～0.30；选取f=0.25 F--------压盘施加在摩擦表面上的工作压力； Rc ------摩擦片的平均摩擦半径； Z--------摩擦面数，是从动盘的两倍； 所以，Z=2 假设摩擦片上工作压力均匀，则有： F= P0 A= P0π(D2-d2)/4 （1-3） 式中，P0---