“三机”培训资料.docVIP

“三机”操作工应对所操作的机械做到“四懂”、“三会”，“三会”是指：会操作，会维修保养，会排除故障；“四懂”是指：懂构造、懂原理、懂性能、懂用途。 机械操作工的“十字”作业是指：清洁、润滑、调整、紧固、防腐。 第一节 物料提升机（龙门架、井字架） 一、保证项目 （一）架体制作： 制造提升机应先提出设计方案，有图纸、计算书和质量保证措施，并应经主管部门审批和认定。 提升机钢结构的设计，应满足制造、运输、使用等各种条件下的强度、刚度和稳定性的要求，其结构计算应符合现行国家标准《钢结构设计规范》的规定。 结构设计应考虑的荷载工作状态下的计算荷载，包括自重、提升荷载和工作状态下的风荷载；非工作状态下的荷载，包括自重和非工作状态的风荷载。 荷载的计算应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》的规定。结构材料的选用，当使用地区的计算温度高于-20℃时，承重结构的钢材宜采用Q235钢；等于或低于-20℃时，应采用Q235Z钢或16锰,16锰桥钢。主要承重构件立柱换算长细比不应大于120，单肢长细比不应大于构件两方向长细比的较大值)λmax的0.7倍；一般受压杆件的长细比不应大于150；受拉杆件的长细比不宜大于200；受弯构件中主梁的挠度（ YL）不应大于l/700，其他受弯构件不应大于l/400（ l为受弯构件计算长度）。 构件的连接计算应符合现行国家标准《钢结构设计规范》有关的规定。采用螺栓连接的构件，不得采用M10以下的螺栓，每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于2个。格构式构件的连缀件应采用辍条式。龙门架的立柱，应每隔4~6m设置横隔板，且每个标准节不得少于2个；横隔板可采用厚度4~6m的钢板或截面不小50*5的角钢制作，可不验算强度。井架式提升机的架体，在与各楼层通道相接的开口处，应采取加强措施。提升机架体顶部的自由高度不得大于6m 。提升机的天梁应使用型钢，宜选用两根槽钢，其截面高度应经计算确定，但不得小于2m。提升机吊篮的各杆件应选用型钢，杆件连接板的厚度不得小于8mm。吊篮的结构架除按设计制作外，其底板可采用50mm厚木板，当使用钢板时，应有防滑措施。吊篮的两侧应设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。高架提升机应选用有防护顶板的吊笼，其顶板材料可采用50mm厚木板。吊篮的滚靴一般可采用滚轮导靴或滑轮导靴，但采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，或架体的立柱兼作导轨的提升机，或高架提升机，必须采用滚轮导靴。提升机附设摇臂把杆时，立柱及基础需经校核计算，并应进行加固。把杆臂长一般不大于6m，起重量不超过600kg。采用角钢制作时，中间断面不小于240mm*240mm，角钢不小于30*4；采用无缝钢管时，钢管外径不小于121mm。把杆支座应设置在单肢与缀件连接的节点处。 架体制作既要符合设计要求，又要符合规范的规定。提升机结构所用的材质，应符合国家标准和《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》的规定，并应根据规定进行材质试验。制作前应按设计文件和图纸要求编写加工工艺，并严格按工序检验。构件制作的精度，应满足安装精度的要求，由多节组装的架体，应保证其标准节具有互换性。提升机结构的制作质量，应符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》等标准的规定。 厂家生产的提升机应有产品标牌，标明额定起重量、最大提升速度、最大架设高度、制造单位、产品编号及出厂日期。提升机出厂前，应按规定进行检验，并附产品合格证，并经建筑安全监督管理部门核验，颁发产品准用证，方可出厂。 （二）限位保险装置 为了吊篮运行安全可靠，吊篮不能只用断绳保护装置，必须使用安全停靠装置。断绳保护装置，当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过1m。安全停靠装置，吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。检查方法：开动提升机检查吊篮停靠装置的使用功能，吊篮无停靠装置的，在检查评分表相应子项目栏扣+分。 停靠装置应定型化，才能使吊篮定位安全可靠。 超高限位装置即上极限限位器，此安全装置是预防因司机失误操作或机械、电气故障而引起的吊篮运行超高不停与天梁碰撞的事故。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置，当吊篮上升达到限定高度时，超高限位器即行动作，切断电源（指可逆式卷扬机）或自动报警（摩擦式卷扬机）。吊篮的越程，即从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离，应不小于3m。此距离是考虑到意外情况下，电源不能断开时，吊篮继续上升，可能造成事故，而此越程可使司机有5s左右时间发现意外，用紧急断电开关切断电源，防止吊篮与天梁碰撞。紧急断电开关应设在司机便于操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。 摩擦式卷扬机，是指以动力正转作业；反转作业时，当分离离合器后，荷载