LN012悬挂调整安装技术交底.docVIP

柳南、南黎铁路进德（不含）至南宁（含）段 接触网悬挂调整施工安全、技术交底书 编号：LNJCW012 交底单位：中铁三局集团有限公司柳南及南黎铁路四电联合体项目部 一、编制依据： 1、高速铁路电力牵引供电工程质量验收标准（TB10758-2010)2、高速铁路电力牵引供电工程施工技术指南（铁建设【2010】241号3、铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程（TB10306－2009）4、电气化铁路《接触网施工工艺手册》5、柳南南黎施（网）2001、2002、2003、2005、2007。 定位器与定位管在同一垂面，定位器与定位支座之间的连接采用双电连接线。 定位器安装角度一般控制在60～130，定位线夹主撇放在受压侧（螺母受压），固定线夹的“U”固定销向上煨成900角。 安装定位器的定位环（或限制定位环）调整余量不应小于100mm。 限位定位器的间隙应满足受电弓最大抬升量150mm时限位的要求，此时受电弓不与任何支持装置发生机械碰撞。 防风拉线定位环水平安装，下行柳州侧，上行南宁侧，防风拉线长边在定位环侧，主线穿入定位环，在定位环内外露40～50mm。 软定位器上定位环安装于下端长度约1/3处，既自末端始至中心为60mm。 4、吊弦安装 1）本线路吊弦枢纽内正线采用不可调整体吊弦，非正线采用可调式整体吊弦；南黎铁路均采用不可调整体吊弦。吊弦的布置应根据实测