Part3牵引网电气参数与数学模型资料.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （2）吸流变压器 （3）串联阻抗元件 1）串联电容补偿装置 2）抗雷圈 D是一个很大的实数，如106，这相当于除2号导线外的其它导线在两切面间通过10－6W的小电阻连接。 （4）断线故障 d是一个很小的实数，如10－6。 6.3 并联元件 （1）横向连接 1）? BT供电方式和带负馈线的直接供电方式的吸上线； 2）? AT供电方式的CPW线； 3）? 综合接地系统的等电位连接线； 4）? 复线首末端的并联连接线； 5）?复线全并联供电方式的上下行并联连接线； 6）? AT供电方式AT处上下行并联连接线； 7）? 两等值导线之间的金属性短路； 8）? 导线对地之间的金属性短路等。 （2）自耦变压器 （3）并联阻抗元件 1）? 安装于变电所、分区所以及牵引网上的并联补偿装置； 2）? 安装于变电所、分区所以及牵引网上的无源滤波装置； 3）? 牵引网上的RC过电压吸收装置； 4）? 集中接地极，包括支柱基础、桥墩等； 5）? 导线高阻接地故障； 6） 牵引网端部的截断处理等。 7、应用举例7.1 牵引负荷潮流计算 负荷下的牵引网电压电压电流分布计算实际上是牵引负荷潮流问题。 潮流算法的收敛性： 利用潮流算法能够获得牵引网电压、电流分布的准确解。 钢轨电流 地中电流 接触网－钢轨电压 7.2 降低钢轨电位技术措施 对于高速电气化铁道： （1）列车牵引电流大 （2）牵引网短路电流大 （3）钢轨对地漏泄电阻大 造成钢轨电位高，必须采取措施予以降低。各设计单位十分关注 要降低钢轨电位就应该： （1）减小回流网的纵向串联阻抗； （2）降低回流网的横向对地漏泄电阻； （3）增强回流网与供电网间的电磁耦合程度。 主要的技术措施： （1）将上下行钢轨充分横向连接； （2）对AT供电方式牵引网，增设CPW线；对带负馈线的直接供电方式牵引网，增设吸上线； （3）利用接触网支柱基础作接地极，把AT供电方式的PW线和带负馈线的直接供电方式的NF线接地； （4）沿线路增设一条或两条埋地裸导线（GW线），并与上下行的钢轨、PW线或NF线等充分互连； （5）充分利用线路本身和线路旁边的各种建筑、结构基础作自然接地极； （6） 特设集中接地极。 计算举例： 不同横连措施的效果 钢轨－地漏泄电阻的影响 支柱接地电阻 集中接地 最大地线电流 钢轨电位 短路电流 钢轨电位 最大地线电流 PW线电位 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 电容系数矩阵： 导线i的对地部分电容Cig 导线i与导线j之间的部分电容Cij 思考 （1）分裂导线合并成一根导线时，如何计算合并后的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵？ （2）存在架空地线时，如何计算消去地线后的串联阻抗矩阵和并联导纳矩阵？ 4、牵引网导线内阻抗 4.1 集肤效应 I0 I1 I1 在直流情况下，导线横截面上的电流密度是均匀的，但在交流电路中，随着频率的增加，导线截面上的电流分布越来越向导线表面集中，这称为集肤效应。严格地说，集肤效应本质上是衰减电磁波向导体内传播引起的效应，但在集肤效应不十分显著的情况下，可做如图粗浅说明。 也可从另一角度来理解：导线中通以交流电时，导线任一横截面的电位可认为相等，则导线截面中每一电流细条的单位长度压降也相等，此压降包括电阻压降和感应压降，由于导线中部的磁通量较大，致使中部的感应压降较外圈为高，故中部细条的电阻压降必较表面者小，即表面电流密度较大。 定量地描述集肤效应的大小，通常引用集肤深度的概念。令d代表从导体表面算起的深度。对垂直透入导体的平面电磁波，电流密度J随深度d的增加按指数规律衰减： δ是一个具有长度量纲的量，它代表电流密度J已减少到J0的 时的深度，称为集肤深度。 式中： 　　　ω——电流角频率（rad/s）； 　　　μ——导体磁导率（H/m）； 　　　μr——钢轨材料的相对磁导率