大型支架安全施工专项方案分析报告.ppt

大型支架安全施工专项方案 四女寺立交互通 目录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、编制原则 2 四、地基处理及支架搭设 3 五、模板安装与拆除安全方案 7 六、满堂支架搭设计算 12 七、施工现场安全管理和措施 27 一、工程概况 ZK9+919四女寺互通立交主线桥跨径布置为（20+25+20）m，桥梁全长72.66m，夹角1100 ；左幅桥宽12.75m，桥面净宽11.75m；右幅桥宽16.75m，桥面净宽15.75m。左幅底宽8.75m，右幅底宽12.75m；梁高140cm，悬臂长度为2.0m，悬臂根部厚度50cm，顶板厚度25cm，底板厚度22cm，左幅现浇箱梁C50砼611.6方，右幅现浇箱梁砼839.4方。桥梁内侧均采用SA级防撞护栏，桥梁外侧均采用SS级防撞护栏，宽度均为0.5m。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 2、《公路工程质量检验评定规程》（JTGF80/1-2004）； 3、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规程》（JGJ166—2008）、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JG130-2011）； 4、德商公路德州（鲁冀界）至夏津段招标文件； 5、《路桥施工计算手册》； 三、编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 2、坚持规范、规程原则 贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 现浇采用满堂支架现浇法施工，其施工工序为：地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。 四、地基处理及支架搭设 1、地基加固 用平地机及推土机清除地表，并将地表整平压实度达到90％以上，再在顶面做一层灰土，灰土厚度20㎝，压实度96%以上，灰土灰剂量10％，并且灰土顶面做成2%横坡，四周高于周围原地面，两侧做排水沟，以利于排水。符合要求后浇注20cm厚C20混凝土。砼处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟根据地形与路基边沟连通，将雨水引进路基边沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。 地基处理完之后才能进行脚手架搭设 在使用机械时要有专人指挥，非施工人员不得进入施工范围以内，周围设置警示标志，在施工范围四周用彩钢瓦做好围挡。在浇筑混凝土时振动棒用电严格按照临时用电方案，不得乱搭乱接。 2、支架搭设 采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为60cm×90cm×120cm支架结构体系，中墩两侧各3m～7m 长度范围内按照60×60cm（纵向×横向）布置立杆，其余范围按照60×90cm 布置立杆，水平横杆按照120cm 步距布置，中间纵横向每4-6m 在横断面设连续剪刀撑，两侧面及端面分别设置剪刀撑，支架高约6.6，在离地面高30cm内设置扫地杆 3.8m 高位置处设置一道水平剪刀撑，剪刀撑夹角为45度-60度之间，长度不小于6m，竖向调节钢管扣件全部采用3 个扣件扣住。 脚手架搭设和剪刀撑的设置 脚手架的搭设 上下通道的设置 3、脚手架搭设的安全技术措施 （1）脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。 （2）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人、统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。 （3）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。 （4）脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。 （5）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。 （6）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌一块。 （7）外脚手架的卸荷严格采用ф15.5的钢丝绳通过梁上对拉螺栓孔与脚手架连接，严禁私自拆改。 4、脚手架上施工作业的安全技术措施 （1）结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。 （2）严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料放荷，施工荷载不得大于3KN/㎡，确保较大安全储备。 （3当作业层高出其下连墙杆3.6米以上，且其上尚无连墙杆时，应采取适当的临时撑拉措施。 （4）各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止附落物体伤人。 （5）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全