沥青路面施工技术课件.pptVIP

五、沥青路面的压实及成型 OGFC宜采用小于12吨的钢筒式压路机碾压。 碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。 对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。 当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快。 轮胎压路机开始碾压阶段，可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。 轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。 六、接缝 沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。 上下层的纵缝应错开l50mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。 接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。 六、接缝 纵向接缝部位的施工应符合下列要求: 1、摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，将已铺部分留下l00～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。 2、当半幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50～l00mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100～150mm，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实