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- 2016-04-15 发布于湖北
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交通运输布局 典型案例一 青藏铁路 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里,于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段,全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通,2006年7月1日9:00全线通车。 1自然因素:三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 资源丰富,人口稀少, 交通落后,生活贫困。 3技术因素 ?冻土问题得以解决 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被,采用逐段移植;以桥代路,建设野生动物通道;收集垃圾,专门处理 4政治因素 加强民族团结的需要 青藏铁路修建的意义 社会意义 ? 完善我国铁路网布局 ? 有利于民族团结 ?有利于加强西藏与外界的联系 经济意义 ?加快青海、西藏两省区的经济发展,把资源优势转变为经济优势 ? 促进西藏旅游业的发展 ?利于调整产业结构 试从自然和社会经济因素分析欧洲西部内河航运发达的原因有哪些? (1)温带海洋性气候,降水均匀,所以河流水量、流量稳定,利于航运 (2)平原地形,河流落差小,所以河床平坦开阔,利于航运 (3)植被覆盖好,水土流失少,河道不淤积,利于航行 (4)欧洲
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