无砟轨道线下工艺试验方案教案分析.docVIP

武广客运专线XXTJV标 无砟轨道工艺试验方案 . 编制人： 审核人： 技术负责人： 编制单位：中铁十九局武广客运专线 V标项目经理部二工区 编制时间：2008年5月1日 1 工程概况 1 2 总体施组安排 1 3 工艺试验的内容及目的 1 1.1试验内容 1 1.2试验目的 1 1.3试验场地选择 2 4 工艺试验段进度计划 2 5 试验段总体安排 4 5.1施工组织机构及劳动力组织 4 5.1.1机构组成 4 5.1.2人员组成 4 5.1.3进场准备情况 5 6 各工序的施工工艺 8 6.1支承层施工 8 6.1.1准备工作 8 6.1.2清理及放样 9 6.1.3模板支立 9 6.1.4 混凝土浇筑 9 6.1.5 养护及拆模 9 6.1.6 拉毛处理 9 6.1.7切缝 9 6.1.8支承层主要施工设备 10 6.1.9 施工注意事项 10 6.2散枕 10 6.2.1工前检查 10 6.2.2散布轨枕 10 6.3轨道粗调 11 6.3.1工前检查 12 6.3.2粗调轨道 12 6.4螺杆调节器使用工艺 14 6.4.1施工准备 14 6.4.2安装 14 6.5道床板施工 17 6.5.1钢筋绑扎、接地焊接 17 6.5.2安装横向、纵向模板 19 6.5.3轨道精调 20 6.5.4混凝土浇筑 24 6.5.5混凝土养护 28 6.5.6拆除纵向、横向模板 29 7 各工艺质量保证措施 30 7.1支承层施工 30 7.2散枕 31 7.3粗调 31 7.4钢筋绑扎、接地焊接 32 7.5模板安装 32 7.6轨道精调 33 7.7道床板砼浇筑 33 无砟轨道线下工艺试验方案 根据武广公司指导性施组及我局实施性施组对管段内无砟轨道总体工期安排，结合武广公司关于必须进行线下工艺试验并总结经验的基础上才能进行无砟轨道首段线上施工的指示精神，结合目前施工准备情况，编制了无砟轨道线下工艺试验方案。 1 工程概况 我局承担武广客运专线双块式无砟轨道共计55.847km（双线），里程：DK1901+261.72～DK1920+530及DK1952+922.00～DK1989+500。 2 总体施组安排 本年度计划完成无砟轨道单线72.4 Km(单线)施工任务，剩余部分2009年3月底前全部完成。 3 工艺试验的内容及目的 1.1试验内容 按照工艺流程分别对散枕、安装工具轨、安装托轨盘、粗调及安装螺杆、绑扎钢筋、安装横纵向模板、精调、浇筑混凝土、养护混凝土、拆除倒运模板、拆除倒运螺杆调节器、拆除倒运工具轨、填塞螺杆遗留孔进行工艺性试验； 1.2试验目的 ⑴通过试验段施工，检验培训效果、工艺适用性、操作的熟练程度、施工组织及物流配送的合理性、混凝土质量控制效果、测量精度误差等；发现各工序之间的衔接、工装的配置、人机配合、质量控制、精度控制、安全保障等方面存在的问题；针对存在问题进行分析、总结并及时改进，逐步积累经验，提高施工管理和质量控制水平。初步形成一整套具有实际指导意义的成熟工艺。 ⑵做好无砟轨道施工工艺及工法等方面的总结： ①施工工艺方面包括但不限于：无砟轨道CPⅢ网的建立与数据分析；水硬性支承层（HGT层）与混凝土支承层方案的技术经济比较，支承层切缝时间的掌握等； Rheda2000轨排（含道岔区，如果有）安装定位施工技术；道床板钢筋绝缘技术、措施与测试验证；包括轨道电路的传输、综合接地等在内的接口管理技术；道床板混凝土浇注与养生（包含钢轨应力释放及螺杆调节器松动时间等）；道床板裂纹控制技术与质量修补技术等； ②通过无砟轨道试验段施工确定如下施工参数：确定各工序所需人力及其它资源数量；合理配置条件下，单位工作量各工序所需花费的时间；施工所需各种机械设备日常维护所需花费的时间、维护要点；不同标号、不同混凝土配合比在不同浇筑环境下的性能参数；确定钢筋绑扎施工后，保证绝缘性能测试合格的措施及施工注意事项；确定测量仪器在不同环境下测量对轨排粗、精调测量结果精度的影响程度。 1.3试验场地选择 根据我局管段内实际情况，决定在罗源洞梁场内进行无砟轨道工艺试验段施工。 4 工艺试验段进度计划 ⑴总工期：2008年5月4日～6月14日，共计42天；（见后附试验段施工进度计划横道图） ⑵施工准备：2008-5-4～2008-5-10； ⑶支承层施工：2008-5-11～2008-5-24； ⑷材料进场与摆放：2008-5-14～2008-5-16； ⑸放置纵向钢筋：2008-5-25～2008-5-25； ⑹散枕：2008-5-25～2008-5-25； ⑺铺设工具轨：2008-5-25～2008-5-25； ⑻组装轨排、调整轨排、安装托轨盘：2008-5-25～2