视觉航标理论基础(光度学)教案分析.pptVIP

视觉航标理论基础 第一章 光度学基本知识 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 1、光通量 光通量指人眼所能感觉到的辐射功率，它等于单位时间内某一波段的辐射能量和该波段的相对视见率的乘积。由于人眼对不同波长光的相对视见率不同，所以不同波长光的辐射功率相等时，其光通量并不相等。 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 1、光通量 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 2、光强 是发光强度的简称。表示光源在单位立体角内光通量的多少。 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 2、光强 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 3、亮度 是指发光体（反光体）表面发光（反光）强弱的物理量。人眼从一个方向观察光源，在这个方向上的光强与人眼所“见到”的光源面积之比，定义为该光源单位的亮度，即单位投影面积上的发光强度。亮度用符号L表示，亮度的单位是坎德拉/平方米。 第一章 光度学基本知识 第一章 光度学基本知识 一、物理名词 4、照度 指物体被照亮的程度，采用单位面积所接受的光通量来表示，表示单位为勒克(Lux,lx) ，即 lm/m2 。 1 勒克斯等于 1 流明(lumen,lm)的光通量均匀分布于 1m2 面积上的光照度。照度是以垂直面所接受的光通量为标准，若倾斜照射则照度下降。 第一章 光度学基本知识 第一章 光度学基本知识 二、LED的光通量与照度和光强的关系 ? 第二章 航标光学 2.1阈值概念 在航标领域，依据某种信息识别出视觉航标存在的最低界限，称为阈值。视觉航标中常用的有照度阈值和对比度阈值。 第二章 航标光学 2.1.1照度阈值 照度阈值是观察者在给定照度的背景下能觉察到点光源时,该光源在眼睛处产生的最小照度值。在照度阈值中，又分非彩色阈值和彩色阈值。 第二章 航标光学 对比度术语定义是指觉察到目标与不一致的背景之间亮度差的能力，是基本的视觉要求。对比度用下列方程表示： 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.3 光的衰减 从理论，真空中传播的由直线光源（激光）发出的光是不会衰减的。 但一个光源，是向着四面八方发射光波，而每一刻产生的光子数一定，因此越远每一单位面积上的光子数就越少。 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.5视觉航标的可见性 视觉航标的可见性受下列一个或者多个因素影响： a.观察距离； b.地球曲率； c.大气折射； d.大气透射率（气象能见度）； e.标志的海拔高度； 第二章 航标光学 f.观察者视觉感应； g.观察者眼高； h.观察条件（日间或者夜间）； i.标志的形状、尺寸、颜色和反射能力（包括任何逆向反射材料的性能）； g.对比度（背景灯光）； k.标志有无灯器； m.如果有灯，灯光的强度和闪光持续时间。 第二章 航标光学 2.6观察因素 对航海者来说，视觉航标无论在白天或夜间都受到气象和地理环境的综合影响，产生各种观察因素。 第二章 航标光学 2.6.1气象能见度 气象能见度（V）定义为：日间，水平方向，适当尺寸的黑色目标能被看见和识别的最大距离；或者，夜间，当总照度达到正常日间水平时，适当尺寸的黑色目标能被看见的最大距离。它通常以千米或者海里表示。 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.6.2大气透射率 大气透射率（T）定义为：一光源的光沿海平面通过大气中规定的距离后，所保留的比率。 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.6.3大气折射 大气折射现象是由于从地球表面至最上层大气密度的递减引起。这就造成光线经过大气斜向辐射至地面时被折射（或者弯曲）。 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.6.5视距 视距是目标与背景的对比度被大气降至观察者的对比度阈值时的最大距离。也就是航标灯的光能达到的最远距离。 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.6.6地理视距 地理视距是在理想能见度条件下，指它仅受地球曲率、大气折射、观察者眼高、目标或者灯光的海拔高度等因素的限制时，目标或者光源能被看到的最大距离。表中的值可用下式得出: Rg=2.08 第二章 航标光学 第二章 航标光学 2.7白天特性 2.7.1标志颜色 视觉标志几乎全部加上颜色，这有两个目的。一是提高这一标志在白天的吸引力、能见度，使航海者容易辨别位置，例如在岬角、孤岛上面的白色大型灯塔等，即使从远方也十分显眼。二是为传送航海信息而在视觉标志上加上颜色。