售后服务的行业教案分析.pptVIP

全国的汽车保有量 中国汽车经历了新世纪的的行业发展,1998年汽车 保有量是1319万辆. 截至04年中国汽车总保有量已超过3000万辆。至此汽车井喷时代正式开始了， 2007年全国民用汽车保有量达到5697万辆， 到2008年岁末，汽车销售量为590万辆,汽车保有量达到6300万辆左右。 这时一个超高速增长的时代，汽车保有量10年间翻了约五番。 然而汽车维修行业却在1998年开始逐渐进入到了谷底，10年间都在喘息之间度过。这同汽车销售的火爆和汽车保有量的剧增形成了鲜明的对比。 原因在于售后服务的业绩增长通常滞后与汽车销售的发展3年以上。 2007年全国民用汽车保有量达到5697万辆，比上年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。2005年后持续的井喷,2008年汽车销售量为590万辆,近592万辆的这一数字比2001年翻了一番都不止。 2009年国家经济的预测是GDP保持8%的增长量 汽车服务业开始进入膨胀性增长期 首先，国内汽车保有量持续增长。国际经验表明，汽车消费呈典型的S型曲线：社会一旦形成汽车进入家庭的消费热点，就会在不同的消费群体中逐层扩散。国内2002-2003年的井喷很大程度上是北京、上海、广州等核心城市的极高收入人群启动了汽车消费潮流。而随着国民收入的增加，汽车消费的层级扩散将遵循“核心城市—大中型城市—城镇和农村”、“极高收入—高收入—平均收入”的路径发展，这必将带动汽车保有量的持续增长 最看好汽车维修养护行业 汽车服务业包括新车分销、旧车交易、汽车金融、维修养护、汽车油品、汽车文化等六大类别。大部分中国的汽车服务子行业都处于幼稚期或者成长期，这反映了中国汽车服务业发展的潜力（表1）。从投资的角度来看，我们更看好目前已经处于成长中期的汽车维修养护行业。纽交所上市的美国汽修连锁公司AutoZone（AZO）持续保持40%以上的毛利率水平，上市15年以来超越标普500指数700%；而2005年初刚在港交所上市的第一家大陆汽修连锁公司新焦点（0360.HK），毛利率水平也保持在24%以上，净资产收益率超过30%。 * * 售后服务新一轮的变革 维修技术的革新 祝利勇 2009-3-29 1 2 汽车行业的春天 汽车维修技术的变革 课程内容 * 两大因素预示中国汽车后市场前景光明 (万辆) (亿元) 451 520 575 722 879 年份 2003 2004 2005 2006 2007 数据来源：国家统计局 成熟汽车市场销售利润比例 经济高速增长带动汽车销量猛增 汽车市场发展趋势 预计到2015年私人购车在总体购车中的占例将达到75% 使用了3 年以上的乘用车的比例变化 汽车售后市场的巨大潜力 汽车售后市场的价值变化 75% 私人购车 410 1220 单位：亿美元 2015 年 2007 年 44% 61% 2015 年 2007 年 汽车售后市场的巨大潜力提供了为客户提供更佳产品和服务的机会 * 中国汽车后市场需要快速发展的原因 汽车服务业滞后于制造业的发展虽是自然规律，但全球一体化的今天使服务需求无时差 我们在和发达国家的现在竞争，而不是和人家的过去竞争，因此要少走弯路，加速发展 服务需求无时差 00:00 00:00 汽车物流 2 目前我国汽车市场正处于快速成长期，汽车后产业的许多行业刚刚被发掘与起步阶段，存在很大市场发展潜力机会 汽车维修 及配件 1 汽车保险 3 汽车养护 4 汽车金融 6 二手车 5 汽车租赁 7 汽车报废 回收拆解 8 汽车文化 及运动 9 汽车后市 场咨询 10 … 随着时间推移，中国汽车后市场 产业链将不断被丰富与完善 中国汽车后产业现状： 起步晚、不深入、规模小 市场机制不完善，各自为政不配套 对后产业价值，没有深入开发 对资源没有善尽利用，形同浪费 缺乏长远规划，很难做到立竿见影效果 缺乏指导机构，带领产业转型发展 欧美日汽车后产业现状： 市场机制成熟，商业化运作良好 规模庞大，市场细分、产业链相当完整 配套经营，体现完全价值 汽车市场发展潜力机会 * 汽车售后服务业正在不断拓展 目前汽车售后服务业正在不断拓展，包含有汽车维修配件备品生产，汽车维修，汽车养护，配件备品营销和供应，汽车装饰，汽车美容，汽车保险，汽车信贷，汽车金融，汽车租赁，二手车市场，汽车个性化改装，汽车报废与回收，汽车售后网络信息，电子商务等等。 在国际上汽车售后服务是一个最赚钱行业，因为汽车的制造已经是基本无利可图了，所以都去大力发展售后服务行业，它有着无限的商机，充满魅力，是有待我们去开发的“金矿”。 1 2 汽车行业的春天 汽车维修技术能力的变革 课程内容 * 阶段 时间