3-歌乐山隧道水环境保护(铁二院)李泽龙资料.ppt

歌乐山隧道水环境保护 及堵水注浆设计 汇报人：李泽龙 汇报提纲： 1. 隧道地理位置、地表人文环境、社会环境及用水条件 1. 隧道地理位置、地表人文环境、社会环境及用水条件 歌乐山隧道全长4050m，位于重庆枢纽渝怀引入线团结村至井口车站之间，为渝怀线西端第一座隧道，其进口距渝怀铁路西端铺架起点团结村车站仅1.56km，为全线控制工程。为满足工期、通风、排水需要，于隧道出口线路左侧预留二线位置设置了长1760m的平行导坑。 隧道区域地表为重庆市沙坪坝区下属的歌乐山镇和中梁山镇，并聚集了许多工矿企业、学校、部队等单位，共6.4万人在此生产、生活。 地表居民的生产、生活用水基本上取自山上的泉、井、暗河及附近的凌云水库、普照寺水库等，在历史上基本属于雨季尚能满足供水，旱季则要缺水的状况。但随着近年经济的发展，工矿企业、学校、部队等的迁入，以及山顶原居民人口的不断膨胀，隧道地表已成为重庆市严重缺水的区域之一。 1. 隧道地理位置、地表人文环境、社会环境及用水条件 隧道地表植被发育，为重庆市自然生态环境保护区，被誉为“重庆市自然绿色屏障”，在维持重庆市生态平衡、保持水土、调节本地气候等方面发挥着不可估量的作用。 平坦、开阔的洼地中广布良田，为重庆市比较重要的蔬菜基地之一。由于山顶空气清新，气候宜人，除拥有诸多企业、学校、部队外，也是重庆市旅游度假的重要场所。 如果由于本隧道施工造成地表水泄漏，将影响到地表居民的生产、生活，造成地表植被的干枯，破坏生态平衡。由于地表本来就是重庆市的严重缺水地区，一旦发生泄漏水事件，将影响到社会安定团结、造成社会不稳定因素。 在本隧道的施工过程中，曾因洞内涌水而短期影响到地表水环境，因此，本隧道注浆堵水，保护水环境的任务是非常艰巨的，是本隧道设计施工关键所在。 2. 主要地质条件 隧道近垂直穿越歌乐山山脉，隧道的地貌、地层特征受观音峡背斜控制。该背斜为区域性地质构造，轴线近南北走向，与山脉的走向基本一致。背斜两翼为泥岩夹砂岩及须家河组煤系地层（隧道穿越1600m），核部为雷口坡组、嘉陵江组、飞仙关组灰岩、白云岩、泥灰岩及泥岩等可溶岩地层（隧道穿越2450m）。隧道最大埋深280m。 隧道地下水在背斜两翼的泥岩夹砂岩及须家河煤系地层中以基岩裂隙水为主，核部可溶岩地层中以岩溶水为主。 隧道穿过可溶岩地段于地表出露地带漏斗、洼地、溶洞、落水洞、溶沟、溶槽等溶蚀现象发育，且岩溶水水位较高，最高220m。地下岩溶水与地表水源连通性好。本隧道预测最大涌水量为5.3×104m3/d。 3. 地下水处理原则及主要标准的确定 3.1 地下水处理原则 为防止由于隧道施工引起地下水资源流失，保护生态环境，本隧道地下水处理原则为：“非可溶岩段对地表生态无影响的地下裂隙水以排为主，但不排除对个别流水量较大的出水点进行局部堵水；可溶岩段地下水以堵为主，限量排放。” 3.2 隧道建成后地下水的排泄标准 众所周知，在隧道工程的施工中，无论采取何种堵水措施，都不可能做到滴水不漏。因此在隧道建成后，地下水的允许排放标准的拟定就显得至关重要。 由于《隧道设计规范》没有此规定，而在我国铁路隧道建设史上，尚无这方面的经验，因此本标准的拟定，邀请、请教了众多路内外隧道专家，最后根据专家建议，参考城市地铁地下水排放标准，将隧道建成地下水的排放标准拟定为平均≤1m3/m.d。 3. 地下水处理原则及主要标准的确定 3.3 地下水封堵条件 掌子面总涌水量大于10m3/h时，进行全断面帷幕注浆；掌子面总涌水量虽小于10m3/h，但个别探水孔出水量大于2 m3/h时，则需对这些孔眼进行超前局部预注浆。 4. 地质预测预报及堵水措施 为成功封堵地下水，保证隧道建成后地下水排放不超过专家拟定的平均≤1m3/m.d的标准，在本隧道可溶岩地段的施工中，须贯彻“先探水、预注浆、后开挖、补注浆、再衬砌”的施工方针，并在隧道建成后进行长期监测。 4.1 岩溶地质预测预报 为有效进行超前注浆堵水，必须采用超前预测预报手段对隧道地质条件进行超前预报。 本隧道采用了工程类比、掌子面地质素描、超前平行导坑、长距离（长期）超前预报、中距离（中期）超前预报、短距离（短期）超前预报及超前探孔对隧道地质条件进行预报。 4. 地质预测预报及堵水措施 4.2 注浆堵水 进行大量的地质勘测、地质超前预测预报工作的目的是为了查明地下岩溶水的发育位置、富集特点、规模、水压力、水量等，最终目的是为了采取有效措施对地下水进行封堵，以达到隧道建成后平均出水量≤1m3/m.d的目标，保护生态环境。 堵水是通过钻孔注浆进行的，即在一定的安全岩柱的保护下，在工作面往富水带施作注浆孔，注浆孔施作完成后通过预埋的孔口管向孔内压注浆液（水泥浆或水泥～水玻璃浆），在一定的高压作用下，浆液