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汽车天然气加气站的好处对比.doc
汽车天然气加气站(CNG)的相关资料
CNG知识
01、什么叫“CNG”汽车? 以压缩天然气(简称CNG)作汽车燃料的车辆,称为CNG汽车,对在用车来讲,将定型汽油车改装在保留原车供油系统的情况下,增加一套专用压缩天然气装置,便形成CNG汽车。
02、我国CNG汽车发展状况如何? 天然气汽车是目前世界上公认的高节能、低污染、经济、安全的新型代用燃料汽车随着国家日益重视环境保护, 车辆安全性能和经济性能的背景下,天然气汽车在我国成都、重庆、北京、上海、兰州等城市正如火如荼地得到推广和发展。 03、CNG汽车有哪些优点? 1、燃料价格便宜;2、汽车排气污染小;3、不积炭及车辆部件损耗小;4、安全可靠;5、车辆改装简单;6、车辆运行平稳。 04、CNG汽车能达到多大环保效果? 治理日益恶化的大气环境已成迫在眉睫之大事, 而发展CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量82.2%,其中HC可降低70%,CO可降低90%,NOx可降低25%,微粒排放物可降低42%,铅化物降低100%硫化物可降低70%以上,非甲烷烃类可降低50%左右,可见推广CNG汽车是有效改善城区大气环境的迫切需要,政府将强制推广清洁能源汽车。 05、CNG汽车可节约多少燃油费和维修费? 按目前市场价格,1公升93#汽油 4.2元左右,1立方米压缩天然气1.8元(成都地区),而1立方米天然气动力值等于1.13公升汽油。如一台公汽每天用汽油300元,用压缩天然气只需花140元左右,一台的士每天用油118元,用压缩天然气只需花50元左右。燃油税开征后减半征收燃气税。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭、能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。 06、车辆改装后,汽油装置如何处理?一次充气里程可达多远? 原汽油装置系统不变,只是加装一套天然气专用装置和车用贮气瓶,形成“双燃料汽车”,燃料的转换仅需拨动开关。加充一次天然气可行驶200公里左右,特别适合公共汽车、市内的士、往返里程不超过200公里的中巴车,面的车以及单位其它车辆。 07、改装一台CNG汽车要多少钱,多长时间能收回成本? 目前,改装一辆大客车约需9800元,中巴车5600元(两贮气瓶),的士车辆4900元,约五个月收回改装成本。 08、CNG汽车安全性如何? 天然气燃点高达650度以上,不易点燃;密度低为0.48,很难形成遇火燃烧浓度;辛烷值高达130抗爆性能好,爆炸极限仅为5-15%,因而与汽油相比更为安全。车用贮气瓶都经火烧、爆炸、坠落、枪击等测试合格后使用。中外发展天然气汽车60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车辆事故的事实证明。 09、CNG汽车动力性如何? 改装双燃料汽车,因要兼顾燃油、燃气两种条件,对原发动机压缩比和燃烧结构等均不做变动,所以汽车输出功率约有细微的下降,但城区地势较为平坦,不会影响驾驶效果。
10、CNG气站气价是否随便涨价? 天然气价格的核定是由州市物价部门批准,省局备案后实施,企业无权进行涨价,为保证油气价差推广天然气汽车,企业更不会随意调高价格。 11、能否直接买到国家定点生产的燃气汽车? 能。日前,神龙富康推出了“节能王”燃气车,并拟批量生产双燃料汽车,吉利公司、东风公司、长安公司等厂家也纷纷转产双燃料汽车。 12、CNG汽车操作复杂吗? CNG汽车驾驶没有更高的驾驶要求,只须在驾驶前经过适当技术培训,了解一些注意点和安全知识即可,天然气汽车本身的运行是平稳可靠的。 13、改装CNG汽车手续如何办理? 手续办理比较简单,但车辆燃料种类变更应经车管、技监、燃气等部门批准许可。
项 目 进 口 橇 装 式 国 产 开 放 式 总体技术水平 高 低 结构形式 集成式 开放式 设备集成度 高 低 自动化程度 高 低 安全可靠性 高 低 运行操作 简单 复杂 运输 方便 不方便 需要建机房 不需要,可露天安装 需要 工作人员 少 多 占地面积 小 很大 设备安装 简单、费用低 复杂、费用高 维护费用 低 高 设备总费用 高 低 基建费用 低 高 工程总投资 较高 较低
另外值得一提的是,橇装式加气站也有两种变异形式。一种是不封闭型,即橇装上没有安装封闭的箱体,所有设备都暴露在外面,适用在室内或棚下安装。另一种是全封闭型结构,即橇装上安装有一个类似集装箱那样的全封闭型箱体,具有密封、防雨、防爆、保温,降噪等功能,适于露天安装。
二、加气站的系统组成和基本配置
CNG加气站一般由六个子系统组成:
调压计量系统;
天然气净化干燥系统;
天然气压缩系统
压缩
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