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第三章 清扫车 第一节 概述 国内外清扫机械经过几十年的发展，已经形成系列产品，其工作性能和技术水平都达到了很高的程度．成为公路养护，特别是高等级公路养扩必备的设备。国内先后有几家企业试制几种吸扫式的清扫机，采用了喷水压尘、湿式除尘、吸扫结合的工作方式。此外，有些厂家还引进了国外先进吸扫式清扫机上工作装置的生产技术，国产汽车底盘配套生产清扫机，大大提高了国产清扫机械的技术性能。 一、功用 清扫车主要用于沥青路面、水泥路面、机场跑道上污物的清扫，也可用于城市街道、广场垃圾的搜集和运输。 通过清扫可提高车轮与路面的附着系数，保证车辆的行驶能力和安全性。还可以减少路面空间的灰尘，提高发动机的使用寿命。 二、分类 1、按动力源：有动力型和无动力型 2、按工作原理：吸扫式（开放吸扫式、循环吸扫式）、纯扫式 3、按行走系统：自行式、拖挂式 4、按除尘方式：湿式和干式。 第二节 总体组成及基本工作原理 1、开放吸扫式清扫车 （1）组成：自行式底盘、副发动机、风机、垃圾箱、水箱、侧刷盘、水平柱刷、吸口、排风口等。 （2）工作过程：首先选择左侧或者右侧作业方式．将相应的侧盘刷和水平柱刷按作业方式要求置于工作状态，侧盘刷和水平柱刷在底盘行进过程中配合作业，将垃圾横向抛射至吸口前方，形成一条垃圾带。当吸口经过其前方的垃圾带时，将垃圾尘粒吸入吸管，输送到垃圾箱内。垃圾尘粒在进入吸口经过垃圾箱的过程中，要经历几次除尘处理，将垃圾尘粒阻留在垃圾箱中，除尘后的载体串气从出风口排出。 2、循环吸扫式清扫车 循环吸扫式清扫机与开放吸扫式清扫机差别是没有水平柱刷和向上通人大气的出气口，循环吸扫式清扫机的正下方不是水平柱刷，而是一个与底盘宽度尺寸基本相当的宽吸口，它取代了开放吸扫式清扫机下部的一个水平柱刷和两个较窄的吸口。宽吸口中不仅有向上吸取垃圾尘粒的吸管，还有向下吹气的吹管。空气由吸管吸入，经过除尘分离后重新送回吹管吹出，形成空气的循环流动，空气作为载体将路面上的垃圾尘粒送进垃圾箱，再回到下边继续工作。 3、纯扫式清扫机 纯扫式清扫机由自行底盘、副发动机、侧盘刷、水平柱刷、输送带、垃圾箱及举升机构等组成。 它与吸扫式清扫机相比较，在结构上的主要差别在于没有风机和吸口，而且一些主要部件的布置也完全不同。 侧盘刷仍然位于车辆中部、车架两侧(有的位于底盘前部两侧)，直径很大的水平柱刷则位于整机的后部，输送带从柱刷前方倾斜向上前伸至位于中部的垃圾箱。此时垃圾箱不能向后倾卸，而是借助于举升机构向某一侧或前方倾卸。清扫系统的副发动机和液压装置都布置在整机的后部，全部动作由液压或气压操作，副发动机直接驱动液压泵，使动力传递非常简便。纯扫式清扫机具有消耗功率小，工作噪声低等特点。 4 、牵引拖挂式清扫机 牵引拖挂式清扫机由水平柱刷、罩壳、侧盘刷、垃圾斗、悬挂支承架等组成。悬挂支承架和牵引底盘联接，以传递行走推力和在运输状态下提升清扫机，使其完全悬起。提升力由液压缸提供，水平柱刷和侧盘刷均由液压马达驱动旋转，侧盘刷可以固定在水平柱刷的左侧或右侧，以适应清扫作业的要求。 水平柱刷、罩壳、侧盘刷和垃圾斗一起可相对于支承架全方位摆动，能保证刷体始终与路面接触，适应路面的纵向和横向坡度。当配备垃圾斗时，柱刷可直接将垃圾尘粒扫入垃圾斗，清扫作业结束或垃圾斗装满后，可将垃圾集中卸到指定地点。当不装备垃圾斗时，柱刷还可以向左或右侧偏转一定角度．直接将垃圾扫到侧边，用人工或其它方法收集。 5、清扫机除尘原理 基本要求： 必须能够顺利吸送悬浮速度最大的垃圾尘粒，以保证清扫机的吸送能力。然而这样却加大了除尘的难度，增加了造成二次污染的可能．这就要求除尘系统具有较长的沉降路线和较大空间，以提高除尘效率。 （1）重力沉降除尘 一般清扫机的垃圾箱结构，当清扫机从下吸口吸人垃圾尘粒时，含尘气流从A口进入，经过垃圾箱空腔，通过分离孔板，进入排气道，从B口排出。尘粒从吸管进入垃圾箱后，因垃圾箱的截面大于吸管截面积，而降低了带尘气流的速度，尘粒在重力作用下而降落。 （2）惯性除尘 根据牛顿定律可知，垃圾尘粒在流动过程中，具有保持其原有速度和运动方向不变的特性。由于垃圾尘粒的密度要比空气的密度大几十倍到几百倍，甚至几千倍，也就是说尘粒的惯件要比空气的惯性大得多。据此，绝大多数清扫机在垃圾箱中设置了一道或几道障碍挡板或孔板，利用尘粒的惯性，使尘粒在与挡板的碰撞过程中，改变运动力向和速度大小，从而使其从运载空气中分离出来，达到除尘的效果。 （3）湿式喷雾 湿式喷雾输送的主要目的是利用雾化水对微细尘粒的截获、捕集作用和湿尘团的碰撞凝聚作用来改