董千里第3章汽车物流运作组织解决方案.pptVIP

* Institute of Logistics supply chain * 综合练习 二、思考题 1．本章在对汽车后零部件物流分析时涉及哪些模式？ 2．从汽车维修的角度进行具体运作分析，结合专业知识进行思考，汽车后市场中除了维修，还有哪些相应的服务，它们相应的物流运作又将如何进行。 * Institute of Logistics supply chain * 整车物流新型运作模式 合理规划区域配送中心 合理设计中间分销商的层次和数量 建立物流信息系统 以品牌专卖完善销售物流运作体系 * Institute of Logistics supply chain * 图3.19 整车物流新型运作模式 * Institute of Logistics supply chain * 3.汽车整车物流运作流程 图3.20 整车物流运作流程 * Institute of Logistics supply chain * 其主要流程为汽车在整车厂对车辆进行质量检验合格后出厂，由车厂自己的物流企业或是第三方物流企业通过公路或铁路运送到相应的区域配送中心，经区域配送中心对车辆相关数据比如车类型、数量、随车附件(包括附件、合格证和车钥匙等)以及车的外观进行检查，并检查在运输过程中的损伤情况，在核对无误后入库，在系统的库位指派下存储在指定货位。当中心在接到发货指令后出库，其具体的出库流程如图3.21所示。之后由相应的物流中心运送到相应的汽车分销商或直销店中，最后由经销商送达客户手中。 图3.21 整车出库运作流程 第一组： 福田 广汽吉奥 江淮汽车 讴歌 玛莎拉蒂 宾利 斯柯达 科尼塞克 凯迪拉克 捷豹 第二组： 长城 劳斯莱斯 西亚特 长安 野马 世爵 中华 阿斯顿马丁 昌河 阿尔法罗密欧 第三组： 路特斯 陆风 布加迪 宝骏 名爵 长丰 英菲尼迪 东南 帝豪 菲亚特 德国汽车物流 * 汽车工业是德国国民经济的主要支柱产业,在德国，有29%的物流企业涉足于汽车供应链业务，他们和汽车生产厂商、供应商一起，共同构成了德国高效率、低成本、反应敏捷、无缝连接的汽车供应链。 ?总部位于德国南部斯图加特的戴姆勒-克莱斯勒公司是欧洲最大的汽车制造集团，在德国境内有整车生产厂家约10家，主要分布在德国南部斯图加特市及周围，在这些整车生产厂附近有汽车配套零配件生产基地。 其中位于德国北部港口城市不来梅市的奔驰汽车制造厂,是戴姆勒-克莱斯勒在德国境内的最大整车生产厂商，其生产的奔驰轿车占世界销售量的近1/4。 * 德国BLG物流集团是戴姆勒-克莱斯勒公司在德国境内外最大的汽车物流服务商，BLG公司以每年近130万辆的汽车转运量使其经营的不莱梅港成为欧洲最大的汽车转运港。每年有近1400艘专门运输汽车的船只停靠不莱梅港。?? 戴姆勒-克莱斯勒公司汽车物流中心位于德国不来梅市威悉河畔的不来梅物流园区内，拥有11万平方米的大型仓库，铁路线延伸进物流中心内。仓库分为A、B、C、D、E、H、G区，每一区域仓库都以其供应服务对象来划分，例如，A、B、C仓库，主要是大件、原件，以PBP和CKD包装配送东南亚国家汽车生产厂商；H仓库，对汽车部件进行必要的技术保护处理后，以PBP包装供应南非汽车生产厂商等等。 德国大众是BLG另一大客户。VW物流中心位于不来梅港口区，拥有5.5万平方米货场和3.5平方米仓库，其配送方向是中国、新加坡、泰国等亚洲国家的VW生产厂商。 BLG公司依托不莱梅港，提供整车运输、报关、车检、选装件配置、组合零件前期装配、部件防腐保护及上油处理、包装及集装箱管理等服务。?? BLG汽车物流服务特点?? 1.电子数据信息交换系统（EDI）的应用 对于戴姆勒-克莱斯勒物流项目来说，汽车整车生产厂家、汽车部件厂、零部件供应商、物流企业都受令于戴姆勒-克莱斯勒总部的数据公共平台MBCC系统。 各单位通过该系统接受总部的生产计划与配送订单，并及时反馈执行情况。对于境内物流项目而言，物流公司把境外采购或加工的汽车零部件通过仓库，用准时配送的方式对汽车整车组装厂配送。具体服务标准要求很高：准确的零部件数目，合适的时间送到规定的地点——××工厂××号门，这三项不能有丝毫差错。 对于境外物流项目而言，根据总部指令，汽车零部（配）件供应商向汽车物流中心仓库供货，物流中心根据总部的生产计划，结合经验系数，向境外的物流分公司仓库配送，组织海洋运输，办理海关手续，组织两头运输，再由境外物流分公司向整车生产工厂实施工位配送。 在整个供应链物流链中，参与各方有效地利用了电子数据信息交换系统，实现了信息的即时交换和资源共享，使参与各方及时了解汽车公司的生产计划和动向，避免了由于信息滞后所造成的零部件产品积压仓库，从而降低了整车的生产成本。