工艺技术规程讲解.docVIP

第一章 工艺技术规程 1.1装置概况 1.1.1装置简介 溶剂由生产装置,由油品装卸、油品储存罐、污油酸洗处理、溶剂油生产、给排水、动力锅炉房等六大部分组成。 其中:油品装卸部分:主要包括装卸油泵、鹤管、卸油转油槽; 油品储存罐部分:主要包括凝析油储罐、溶剂油储罐、柴油储罐; 污油酸洗处理部分主要包括: 污油储罐、硫酸酸洗罐、硫酸储罐、硫酸计量罐、酸洗循环泵、硫酸泵; 溶剂油生产、部分主要包括分馏塔、原料预处理罐、分馏塔顶回流罐、产品精制罐、净化空气缓冲罐、换热、气机泵及净化空气压缩机等。 给排水部分主要包括新鲜水供水系统.循环水系统和消防水系统。 动力锅炉房部分主要包括主导热油炉、蒸汽发生器、原料水软化、凝结水罐、机泵及控制系统。 凝析油采用单塔常压分馏工艺,生产190#溶剂油和石脑油,副产柴油。 1.1.2工艺特点 A)在常压区,采用高效波纹丝网填料塔把凝析油中的190#溶剂油馏分分离出来,与传统分馏塔相比,设备高度低,装置能耗小。 B)对污油采用传统的浓硫酸精制工艺处理,能够有效地将某些其中的胶质,沥青质等杂质除去,对保证产品质量有利。 C)采用专用设备吸附剂对装置的原料进行预精制处理,同时对产品进行精制处理,能够有效脱除原料和产品中的胶质等物质,改善产品的质量,主要包括颜色、气味、安定性等。 D 本工艺与传统工艺相比，换热流程更加合理，即塔顶油气先和原料换热后再用循环水冷却，回收了系统的热能，降低了燃料消耗，节省了循环冷却水用量。 1．2工艺流程 1.2.1油品装卸区 凝析油用油罐汽车运输到厂里，首先经电子磅秤秤取重量 并取样分析，对于比较洁净的凝析油，通过卸车地面漏斗，卸入转油槽，启动转油泵，将凝析油原料送往 凝析油罐V201A|V201B。对于污黑的凝析油，卸到转油槽后用转油泵送往污油酸洗预处理原料罐。 1.2.2污油酸洗区 浓硫酸用汽车运输到厂里，首先进行化验分析硫酸浓度，之后将硫酸用硫酸泵从汽车槽罐中抽出，打入硫酸储罐中。生产时用硫酸泵将硫酸抽出，打入硫酸计量罐中备用。用酸洗循环泵将污油从污油罐中抽出，送往酸洗罐A|B，打开硫酸计量罐底硫酸加入阀，按比例要求缓慢加入浓硫酸，加完浓硫酸之后，关掉阀门。打开酸洗循环泵进出口管线上的相关阀门，启动循环泵，打循环约1小时，酸洗结束后，关闭酸洗循环泵和相关阀门，静止约40分钟，打开酸渣阀，将切出酸渣从油中分离出来，之后给该罐呆板比例加入水，启动酸洗循环泵，打大循环洗涤约40分钟，停止循环洗涤，静止约40分钟，切除罐中的水，分析化验罐中预处理后油的PH值，PH值为7或接近7表示合格，并且，油品呈现透明，无色或浅色，说明污油预处理后质量达到装置进料的要求，此时用循环洗涤泵将罐中油打入罐区的凝析油储罐中；如果预处理后的油PH值比7小的多，此时再用水洗涤一次，直到预处理后的油显中性为止，或者颜色比较深，则继续用上述办法进行酸洗处理，直到预处理后的油呈现透明，无色或浅色，PH值显中性为止。 从酸洗罐中往外放酸渣时，用专门的设备承接装酸渣，然后用酸渣车拉到专门处理的地方处理。 1.2.3主生产区 用凝析油原料进料泵将凝析油从凝析油罐中抽出，调节流量后，首先送入凝析油预处理罐，该罐中装有专门的吸附剂，当凝析油经过该吸附剂时，其中携带的机械杂质和胶质等吸附剂吸附下来，脱除杂质的凝析油从预处理罐中流出，经过换热器换热后，从分离塔中进入，该塔中转有高效金属丝网波纹规整填料。凝析油进入该塔后，沸点较低的组分汽化，向上流动，在金属丝网表面进行热量和质量的交换，分子量，沸点高的组分沿塔高含量逐渐减少，而分子量小，沸点低的组分沿塔高含量逐渐增多。控制塔顶温度，塔顶压力，溶剂油馏分从塔顶流出，经过冷凝冷却器冷却到40摄氏度后流入塔顶回流罐，再用回流泵抽出，部分打回流，部分送入溶剂油精制罐精制，溶剂油精制罐装填有专门的吸附剂，当溶剂油经过该吸附剂时，其中的胶质等杂质被吸附剂吸附下来，油品得到精制，精制后的油品从精制罐顶部流出，化验分析，各项指标合格后送往罐区溶剂油合格罐，不合格溶剂油，送往原料罐。 比较重的成分流入塔底，塔底的油品主要是轻柴油，控制塔底压力，温度，用塔底柴油泵抽出，经过与原料油换热，并用循环冷却水冷却后进入柴油精制罐精制，在该罐中装填有专门的吸附剂，当柴油穿过该吸附剂时，其中的胶质等杂质被吸附剂吸附下来，使柴油得到精制，精制后的柴油从精制罐顶流出，取样化验分析合格后，送往罐区柴油中，对不合格的产品送往凝析油储罐。 凝析油预处理罐，溶剂油及柴油精制罐中的吸附剂使用一段时间后，吸附剂上就会全部吸上杂质，称为吸附饱和，吸附