火车站站照明专项汇报讲解.pptVIP

建筑专业 哈达铺站站房 新建铁路兰州至重庆线 哈达铺站站房 照明专项设计汇报 一、项目概况 哈达铺镇位于宕昌县西北部 ，全镇总面积141平方公里，盛产中药材，尤以“岷归”享誉国内外。车站在秋末河右岸台地上，靠近212国道 。哈达铺站站中心里程为DK238+250，车场设计规模为3站台面9线。 （一）设计依据 1、铁道部工程设计鉴定中心2012年11月28日“新建兰渝铁路站房实施方案审查会”会议记要及评审意见。 2、由中南建筑设计院股份有限公司完成的《哈达铺站概念设计方案》、《哈达铺站调整方案》等设计文件。 3、哈达铺规划局及铁一院提供的站场平面布置图、站场断面图及站区详规图纸电子文档 。 4、铁一院提供的设计配合资料。 5、《铁路客站站房照明设计细则》 （二）相关技术标准 1、《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008） 2、《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ5303-2001） 3、《低压配电设计规范》（GB50054-2011） 4、《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 5、《建筑照明设计标准》GB50034-2004 6、《铁路电力设计规范》TB10008-2006 7、城市环境（装饰）照明规范DB31/T316 8、CIE Publication NO.92《Guide to the lighting of Urban Areas》（1992） 9、CIE Publication NO.94《Guide For Floodlighting》(1993） 10、《IES Lighting Handbook》（1998） 二、设计依据及技术标准 三、设计原则 在遵循照明设计的“整合原则，经济原则，安全原则，美学原则和社会原则”前提下，从哈达铺站目前的实际情况出发，照明设计方案要坚持“以人为本、突出重点、保证功能、经济实用、节约能源、保护环境”的原则，做到合理布局、主次兼顾、重点突出、特色鲜明，明确照明节能指标和措施。 1.满足各种功能性要求，各项标准应符合国家、行业标准和本细则的规定，对照度、均匀度、显色性、眩光限制、功率密度等标准值重点加以控制。 2.效果舒适、美观，符合交通建筑特征，与车站环境、建筑风格、当地历史文化相适应。 3.照明供电应安全、可靠、灵活、损耗小、便于控制。 4.对正常照明熄灭后，尚需确保人员安全疏散的出口和通道，进出站厅、旅客地道、候车厅、售票厅等，设疏散照明。对正常照明因故障熄灭后，尚需确保正常工作或活动继续进行的场所，设备用照明，如：售票室等。对正常照明因故障熄灭后，尚需确保处于潜在危险之中的人员安全的场所，应装设安全照明。 四、设计目标 1、根据以上原则，通过对建筑环境的分析，结合室内装饰设计的要求，在经济合理的基础上，选择光源和灯具，确定照明方案，并通过适当的控制，使灯光环境符合人们的工作、通行、休息等方面的要求。 2、在充分利用自然光的基础上，运用现代人工照明手段，为旅客及工作人员出行、休息、工作等，创造一个明亮、舒适的灯光环境。 五、哈达铺站房主要空间照明设计 候车大厅方案 候车厅灯具布置 场所 照明方式 灯具型号 数量 安装高度 安装间距 总功率 面积 功率密度 照度值 候车厅 直接照明 嵌入安装 金卤灯-150W 55套 11.9米 4.9x5.1米 9.35KW 1372M2 6.8W/M2 210LX 区域应急照明参数 采用吊顶内暗装300W卤钨灯区域应急照明，照度满足消防防火规范要求。 区域正常照明参数 候车厅照度分析 平均照度：210Lx 最小照度/平均照度：0.5 售票厅方案 售票厅是站房中最拥挤的场所，照度要求较高，结合装修效果及功能性照明要求选用外形美观大方、高效节能、配光曲线合的高品质灯具，光源选用光效高、显色性好、多色调、长寿命的26W紧凑型荧光灯。灯具安装高度为4.8米，采用两灯一组的布灯方式，功率选用2X26W节能灯，灯具安装紧密结合顶棚构造，在装修条板的离缝间安装，灯具固定在吊顶龙骨上。 售票厅灯具布置 场所 照明方式 灯具型号 数量 安装高度 安装间距 总功率 面积 功率密度 照度值 售票厅 直接照明 嵌入安装 紧凑荧光灯-2*26W 30套 4.8米 2.6x3.2米 2灯一组 1.56KW 161M2 9W/M2 204LX 区域应急照明参数 采用正常照明的1/4作为区域应急照明。照度满足消防防火规范要求。 区域正常照明参数 售票厅照度分析 平均照度：20