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泥垭隧道衬砌钢筋施工方案
江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)
高速公路
TJ-9分部
泥垭隧道衬砌钢筋施工方案
编制:
复核:
审核:
四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部
2014年10月
目 录
一、工程概况 - 1 -
二、 编制依据 - 1 -
三、劳力、机具设备的配置 - 2 -
1、劳动力配备 - 2 -
2、机具配备 - 2 -
四、施工准备 - 2 -
(1)技术准备 - 2 -
(2)材料准备 - 2 -
(3)作业条件 - 2 -
五、工艺流程及技术要求 - 3 -
(1)钢筋的除锈 - 4 -
(2)钢筋的调直 - 4 -
(3)钢筋的切割 - 4 -
(4)钢筋的弯曲成型 - 5 -
(5)钢筋安装 - 6 -
六、质量检验方法 - 6 -
(1)原材料检验 - 6 -
(2)焊接检验 - 7 -
七、施工安全与环境保护 - 7 -
一、工程概况
泥垭隧道为中隧道,左线起止桩号为ZK70+950-ZK71+827,长877米;左隧道进口端设计高程1228.99m,出口端设计高程1227.08m,纵坡-0.5%;右线起止桩号为K70+952-K71+850,全长898米,右隧道进口端设计高程1229.13m,出口端设计高程1227.04m,纵坡-0.5%;温水端为进口,习水端为出口
隧道洞口洞门形式为倒削竹切式洞门。设计围岩为Ⅴ级围岩,所有隧道均采用新奥法原理施工。
二、 编制依据
1、江津(渝黔界)经习水至古蔺(黔川界)高速公路设计文件
2、技术标准及规范
(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
(2)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);
(3)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);
(4)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);
(5)《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010).
三、劳力、机具设备的配置
1、劳动力配备
每个钢筋安装施工班组15人,工班长2人,安全员1人,电工2人,电焊工8人,气焊工2人。
2、机具配备
钢筋调直机、钢筋对焊机、钢筋切割机、钢筋弯折机、钢筋半成品移动起重机、移动台架、装载机等。
四、施工准备
(1)技术准备
1).熟悉施工图纸,计算钢筋数量,绘制钢筋加工和安装大样图。
2).编制钢筋安装方案,进行施工工艺设计,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全技术交底。
(2)材料准备
1).钢筋:钢筋进场时,必须对其质量指标进行全面检查,并按批抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
2).电焊条:应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和施工图要求,选用的焊条型号应与主体金属强度相适应,并烘干后使用。
3) 其他材料:绑扎丝、切割片等。
(3)作业条件
1).从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经过考试合格,持证上岗。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。
2).所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。
3).作业面已具备安装条件。
4).安全质量措施健全。
五、工艺流程及技术要求
钢筋加工及安装施工工艺流程图
否
是
否
是
否
(1)钢筋的除锈
1).加工方法
钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
2).注意事项及质量要求
如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用,带有蜂窝状锈迹钢筋,不得使用。
(2)钢筋的调直
1).加工方法
对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时,可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。
2).注意事项及质量要求
用卷扬机拉直钢筋时,应注意控制冷拉率:Ⅰ级钢筋不宜大于4%;Ⅱ~Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时,表面伤
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