【推荐】【红对勾 讲与练】（新课标）2015年高考物理二轮专题复习 分子动理论 气体及热力学定律课时作业.docVIP

课时作业14　分子动理论　气体及热力学定律 时间：45分钟 一、单项选择题 1．伽耳顿板可以演示统计规律．如图所示，让大量小球从上方漏斗形入口落下，则下图中能正确反映最终落在槽内小球的分布情况的是(　　) 解析：根据统计规律，能正确反映最终落在槽内小球的分布情况的是图C. 答案：C 2．下列说法正确的是(　　) A．饱和蒸汽压与温度有关，且随着温度的升高而增大 B．饱和蒸汽是指液体不再蒸发、蒸汽不再液化状态时的蒸汽 C．所有晶体都有固定的形状、固定的熔点和沸点 D．所有晶体由固态变成液态后，再由液态变成固态时，固态仍为晶体 解析：饱和蒸汽压与温度有关，且随着温度的升高而增大，选项A正确；饱和蒸汽是指蒸发和液化处于动态平衡时的蒸汽，选项B错误；单晶体有固定形状，而多晶体没有固定形状，选项C错误；水晶为晶体，熔化再凝固后变为非晶体，选项D错误． 答案：A 3．某汽车后备箱内安装有撑起箱盖的装置，它主要由汽缸和活塞组成．开箱时，密闭于汽缸内的压缩气体膨胀，将箱盖顶起，如图所示，在此过程中，若缸内气体与外界无热交换，忽略气体分子间的相互作用，则缸内气体(　　) A．对外做正功，分子的平均动能减小 B．对外做正功，内能增大 C．对外做负功，分子的平均动能增大 D．对外做负功，内能减小 解析：缸内气体与外界无热交换，说明Q＝0，又根据缸内气体膨胀，所以是缸内气体对外做正功，W0；根据热力学第一定律ΔU＝Q＋W可知，气体的内能的改变量ΔU0，即内能减小，所以气体温度减小，分子平均动能减小，显然，只有选项A正确． 答案：A 二、多项选择题 4．2010年诺贝尔物理学奖授予安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，他们通过透明胶带对石墨进行反复的粘贴与撕开使得石墨片的厚度逐渐减小，最终寻找到了厚度只有0.34 nm的石墨烯．石墨烯是碳的二维结构．如图所示为石墨、石墨烯的微观结构，根据以上信息和已学知识，下列说法中正确的是(　　) A．石墨是晶体，石墨烯是非晶体 B．石墨是单质，石墨烯是化合物 C．石墨、石墨烯与金刚石都是晶体 D．他们是通过物理变化的方法获得石墨烯的 解析：石墨、石墨烯与金刚石都有规则的分子排列，都是晶体．从题目给出的物理情景看，石墨烯是用物理的方法获得的，C、D项正确． 答案：CD 5．(2014·大纲全国)对于一定量的稀薄气体，下列说法正确的是(　　) A．压强变大时，分子热运动必然变得剧烈 B．保持压强不变时，分子热运动可能变得剧烈 C．压强变大时，分子间的平均距离必然变小 D．压强变小时，分子间的平均距离可能变小 解析：对一定量的稀薄气体，压强变大，温度不一定升高，因此分子热运动不一定变得剧烈，A项错误；在保持压强不变时，如果气体体积变大则温度升高，分子热运动变得剧烈，选项B正确；在压强变大或变小时气体的体积可能变大，也可能变小或不变，因此选项C错D对． 答案：BD 6．如图所示，倒悬的导热汽缸中有一个可无摩擦上下移动且不漏气的活塞A，活塞A的下面吊着一个重物，汽缸中封闭着一定质量的理想气体．起初各部分均静止不动，大气压强保持不变．对于汽缸内的气体，当其状态缓慢发生变化时，下列判断正确的是(　　) A．若环境温度升高，则气体的压强一定增大 B．当活塞向下移动时，外界一定对气体做正功 C．保持环境温度不变，缓慢增加重物的质量，气体一定会吸热 D．若环境温度降低，缓慢增加重物的质量，气体体积可能保持不变 解析：若环境温度升高，气体等压膨胀，气体的压强不变，选项A错误；当活塞向下移动时，气体对外界做正功，选项B错误；保持环境温度不变，缓慢增加重物的质量，气体压强减小，体积增大，对外做功，内能不变，气体一定会吸热，选项C正确；若环境温度降低，气体温度降低，缓慢增加重物的质量，气体压强减小，气体体积可能保持不变，选项D正确． 答案：CD 三、五选三型选择题 7．关于热现象，下列叙述正确的是________． A．温度降低，物体内所有分子运动的速度不一定都变小 B．分子力随分子间距离的增大而减小 C．凡是不违背能量守恒定律的实验构想，都是能够实现的 D．温度升高，物体的内能不一定增大 E．任何热机都不可能使燃料释放的热量完全转化成机械能 解析：温度降低，分子平均动能将减小，但并不是所有分子运动的速度都减小，选项A正确；分子间既存在引力又存在斥力，当分子间距离等于r0时，分子之间引力、斥力相等，总的作用力为零．在无限远处作用力也为零，因此分子间距离从r0至无限远的过程中，分子力先增大后减小，选项B错误；由热力学第二定律可知，不违背能量守恒定律的实验构想，有一些也是不能够实现的，选项C错误；温度升高，分子热运动的平均动能增大，但是分子势能不一定增大，因此物体的内能不一定增大，选项D正确；由热力学第二定律可知，任何热机都不可能使燃料释放的热量完