电厂动力运行问答题教案分析.docVIP

运行简答题 补偿滤波装置有哪些保护？ 滤波补偿就地保护设有速断、过流保护，过压、失压（低压）、低周，不平衡电流保护。滤波补偿总支路保护：限时电流速断、定时限过流保护。 2、动力变保护有哪些？ 动力变比率差动保护、动力变差流速断保护、动力变本体重瓦斯保护、调压开关重瓦斯保护、温度过高保护、压力释放保护、过流保护、零序过流保护。 3、整流循环水的主付水流程是什么？ 主水流程：从整流柜输来的载热纯水经气水分离器进入机内工作水泵加压后，通过自动换向阀、进水阀进入换热器中，以间隔传热方式将所载热量传给付水，冷却后的纯水经出水阀和连接管道输入整流柜冷却水管道，吸热后重新输回。付水流程：换热器的付水经管道在冷却塔降温后落至冷水地，又经冷水泵加压后重新到纯水装置交换热量。 4、电流互感器与电压互感器为什么不能短接？ PT连接的高阻抗回路称为电压回路。CT连接的是低阻抗回路称为电流回路，若电流回路接于PT二次侧会使PT短路，造成PT熔断器熔断或PT烧坏及保护误动作等事故。如果电压回路接于CT二次侧，会造成CT近似开路出现高电压，对人和设备的安全造成威胁。 5、电流互感器的二次侧为什么必须接地？ 电流互感器二次接地属于保护接地，防止一次绝缘击穿。二次串入高压，威胁人身安全，损坏设备。 6、变压器着火时的处理措施？ 停用变压器各侧开关刀闸；停用油风冷却装置；投入备用变压器及调整其它机组负荷维持电解系列供电；若油溢在变压器顶盖上而着火时，则应打开下部放油阀放油，使油面略低于着火处，灭火时使用干燥砂子和干粉灭火器进行灭火；若是变压器内部故障引起着火时，则不能放油以防变压器爆炸。 7、什么情况下应立即停用变压器？ ①局部冒烟，母线或电缆线有明显熔化点②内部声音大，不均匀有爆裂声③油面超过规定范围，且不断上升，油色变化大，油内出现碳质④瓷套管断裂有闪络现象⑤严重漏油或喷油时⑥油位计和瓦斯继电器内看不到油位⑦油枕或压力释放阀内喷油⑧在正常负荷和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升超过规定值。 8、三相桥式同相逆并联有何特点？ 将两个整流系统组合在一起，两个系统相邻部线路内流过电流在任何瞬间都大小相等，方向相反，从而减少各部分线路的电抗，有效限制不平衡电压，并增加相同臂间阻抗的对称性。 9、为什么采用三相桥式同相逆并联？ 由于硅整流机组单相电流大，机组变压器间二次侧常常有几套绕组，各套整流柜并联运行，从而出现柜间、相间、臂间、整流元件间的均流问题，机组电流越大，电流磁场及其各部分阻抗的不对称性、均流的影响就愈大，所以选用同相逆并联。 10、变压器铁芯出现多点接地故障怎样判断？ 测量铁芯绝缘电阻，铁芯对地电阻为零或很低，则表明可存在铁芯接地故障。监视接地线中环流，对铁芯或夹件通过小套管引起接地的变压器，应监视接地线中是否有环流，如有，则停运变压器，测量铁芯的对地绝缘电阻。气相色谱分析：利用气相色谱分析法，对油中含气量进行分析，也是发现变压器接地最有效的方法，气相色谱分析法可与前两种方法综合起来，共同判定铁芯是否多点接地。 11、运行中的变压器缺油有什么危害？ ⑴运行中的变压器油面下降过低，可能造成瓦斯保护误动。⑵缺油严重，内部绕组暴露，可能造成绝缘损坏，发生击穿事故。 12、正常运行时变压器中性点有没有电压？ 理论上变压器本身三相对称，负荷三相对称，变压器的中性点应无电压，但实际上三相对称很难做到，在中性点接地系统中变压器中性点固定为地电位，而在中性点不接地系统中变压器中性点对地电压的大小和三相对地电容的不对程度有关。当输电线路采取换位措施，改善对地电容的不对称度后，变压器中性点对地变压一般不超过相电压的1.5﹪。 13、变压器在什么情况下应进行核相？ （1）新装或大修后投入，或异地安装（2）变动过内、外地绕组别（3）电缆线路或电缆接线变动，或架空线走向发生变化。 14、变压器不核相并列有什么后果？ 变压器与其它变压器或不同电源线路并列运行时，必须做好核相工作，两者相序相同，才能并列，否则会造成相间短路。 15、瓦斯保护的保护范围是什么？ 瓦斯保护的范围⑴变压器内部的相间短路⑵匝间短路，绕组与铁芯或外壳间的短路⑶铁芯故障⑷油面下降或漏油⑸分接开关接触不良，或导线焊接不良。 16、变压器油温超过许可温度时，处理的基本步骤是什么？ （1）检查变压器三相负荷是否平衡。（2）核对温度计(表)本身是否故障。（3）检查油风冷却装置是否故障。（4）若温度升高的原因为冷却装置故障，运行中无法修理者，对于动力变或整流变，首先可以采用降负荷运行，如不停电无法处理的应联系调度将变压器停运检修（5）若经过上述外部检查无异常则认为变压器内部故障，应立即将变压器停