(汽车机械基础)绪论解析.ppt

引入:机械的产生 机械是人类祖先在长期的生活和生产劳动探索中逐渐产生的. 机械是人类的生产劳动工具，是人类社会生产力发展的重要标志，是人类文明的产物. 最古老的机械形式：杠杆、水车、风车、手工纺织机等. 机械的典型例子：汽车 机械的典型例子：压路机 机械的典型例子：高空作业车 机械的典型例子：飞机 机械的典型例子：龙门起重机 机械典型例子：数控加工中心 汽车是一个机械系统,其传动原理及各零部件设计运用与维护,都属机械基础理论技术。 (一)汽车的结构组成（四大部分） 发动机：内燃机（动力、原动部分） 底盘：传动系、转向系、制动系、 行驶系（传动、控制部分） 车身:（工作部分） 电器和电子控制部分（控制部分） 1. 发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。 发动机主要有汽油机和柴油机两种。 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。 柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。 2.底盘的构造和作用 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3.车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 轿车、客车的车身一般是整体结构。 货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4.电器和电子控制部分 电气设备由电源和用电设备两大部组成。 电源包括蓄电池和发电机。 用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 电子控制部分主要包括传感器、ECU和控制电路等组成。 1.2 机器的三个特征： 1）由多个构件组成； 2）各构件间具有确定的相对运动； 3）能够完成有效的机械功或变换机械能。 机构：具有机器的前两个特征 机械：机器和机构的总称 机构：具有机器前两个特征的多构件组合 体；或由多构件组成且各构件间有确定的相对运动.如: 自行车脚踏、 缝纫机脚踏、 发动机中的曲柄滑块机构. 构件：机器中运动的基本单元；如: 发动机的连杆 零件：机器中最小的制造单元；如：螺钉 部件：一套协同工作且完成共同任务的零件组合。如:轴承 通用零件： 在各种机器中经常使用的零件。 如：螺栓、螺母 专用零件： 仅在特定类型机器中使用的零件，如：活塞，曲轴。 一、机构的组成 机构——能实现预期的机械运动的、各构件的基 本组合体称为机构。 机构仅能实现预期的机械运动，最简单的机器只有一个机构。 机构由构件组成，由一或几个零件组成构件； 构件——运动的单元体； 零件——制造的单元体； 1.构件和零件： 机构的分类： 2．运动副及其分类 运动副——机构中，两构件间直接接触而又相对运动的可动联接。 机构是由构件通过运动副联接而组成的构件系统。 运动副中两构件间接触形式：点、线、面（运动副元素） 根据组成运动副两构件之间的接触特性，运动副可分为低副和高副。 运动副的分类： 低副——两构件通过面接触而构成的运动副称为。 根据低副两构件间的相对运动形式： 运动副的分类： 高副——两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副。 运动副的分类： 空间运动副——运动副中两构件作空间运动。 空间运动副： 二．平面机构运动简图 机构运动简图——用简单的线条和符号表示机构各构件之间相对运动关系的图形； 画机构运动简图的目的意义： 　在研究机构运动时，通过机构运动简图，可以忽略构件复杂外形及具体构造，仅用简单的符号和线条表示出与运动有关的因素，反映与机构的运动特征，便于分析运动的关系和动力传递的路线等。 关于机构运动简图： 与机构运动有关的因素： 　　构件数目、运动副性质、数目、相对位置等因素有关； 与机构运动无关的因素：构件的外形。 常用的运动副代表符号见下页表。 绘制机构运动简图的步骤 ： 注意：要明确三类构件 固定件（机架）：机架中只有一个为机架。 原动件：机构中有驱动力或已知运动规律的构件。 从动件：除原动件以外的所有活动构件。 内燃机工作原理 4、运动分析： 原动件：活塞—由燃气推动（驱动力所作用的构件） 主运动：将活塞的往复直线运动→曲轴的回转运动 辅助运动：配气 ——启闭进排气阀 二、机械的特征 1）人为的实物组合——由人工组合的构件系统 2）各实物间具有确定的相对运动 3）实现能量转换或完成有效的机械功 如 内燃机：热能→机械能 发电机：机械能→电能 电动机：电能→机械能 1、机器的特征 活塞—缸体：往复运动 曲轴—缸体：转动 连杆—曲轴：摆动 如 具有以上三个特征——机器 凸轮机