山东航空春运PPT作品欣赏.pptVIP

春运时间： 春运的时间是以春节为界，节前15天，节后25天，共计40天。今年的春节为2月3日，比2010年提早了11天。所以春运也相应提早了。2011年春节的日期为2月3日，则春运时间是2011年1月19日至2011年2月28日。 2011年春运即将从2011年01月19号拉开帷幕，有关部门预计，节前学生流、务工流、探亲流将出现重叠，2011年春运客流将呈现节前客流高度集中、节后客流持续高位运行的特点。 春运了，我们准备好了吗？ 公司成立十多年来始终把“确保安全，狠抓效益，力求正点，优质服务”放在首位。 确保安全正常 提供优质服务 做好航空春运工作 作为乘务员，我们每天的工作环境不是安稳舒适的办公楼而是一个可以到处翱翔的“铁鸟”。每天在我们特别的“办公室”中工作服务，正因为如此，航空器的安全被我作为了航空安全的首项条件。 登机时：是否需要除冰、防冰 登机后：紧急出口红色警示带外壳是否扣好； 机翼是否有螺丝松动现象；是否在隐蔽位置存放有外来物品；旅客登机前是否有外来人员仍然滞留在飞机上；起飞前通过旅客观察窗检查机翼如有霜冻、冰、雪等立即通知机长。 航空器安全是一切后续服务、延伸的基本保障。 紧急设备就像我们放心的后方，平时我们并不需要时刻用到，但是一旦使用必定是可以救我们于水火的灵丹妙药。 上机后根据紧急设备检查单检查所负责区域内的紧急设备。并仔细注意四大件是否在有效期内被配齐全。 氧气瓶、灭火瓶、药箱、ELT。 冬季雨雪大风天气频繁，在飞行过程中随时可能遇到气流。在颠簸出现时我们应该这样做： 距离话筒最近的乘务员第一时间进行广播提醒旅客 轻度颠簸：提示旅客扣好安全带；可继续服务但不提供热饮以免烫伤旅客。 中度颠簸：停止客舱服务；餐车归位；系好安全带。 严重颠簸：就地固定餐车，就进入座系好安全带。 告知脱离颠簸后检查客舱，如有受伤即使报告机长乘务长并作急救措施。 怎样预防？ 客舱安检广播后或起飞广播前插播提醒旅客注意随身物品；如有帮旅客安排行李第一时间通知旅客行李所在位置并提醒旅客时刻关注行李存放。利用SMS的理念把机上偷盗的行为预防于萌芽阶段。 怎样解决？ 如发生机上盗窃并确认是在飞机上发生的首先报告机长将丢失的物品价值、是否在机上发生、是否在可能丢失的地方查找过、是否需要报案通知即将抵达的航站。 在“真心服务理念三部曲”—真情、真诚、真挚的基础上我们能用到的其实还有很多。 旅客登机来句：过年好！温暖他们的旅途。 发餐发水多一点笑容，给他们一片五彩的天空。 进行一些小的机上特色活动增加 过年的喜庆气氛。 *节前学生流、务工流、探亲流： 春运期间为了躲避铁路的拥堵部分平时不会选择飞机作为交通工具的人为了使回家的路更通畅也都选择了飞机，相对于平日一些人少的航线可能也会满客。 服务注意点： 给兴奋喧哗的学生一些宽容。 给不会找座位的爷爷奶奶带个路。 给抱小孩的妈妈多一点关怀。 给不会找不到座位的务工人员一点笑容 能吃能喝的旅游航线： 三亚、海口等南方特色旅游航线旅客火爆，工作量大。 应对政策： 机供品清点仔细，只能多不能少。 满足旅客需求，放平服务心态。 及时打扫洗手间，保持客舱整洁。 天气恶劣 冷空气东进 冻雨天继续在这样的恶劣环境中 航班是否能够保持正点 在延误的情况下如何安抚旅客是在春运服务中的一个重要着力点。 天气原因航班延误： 春运期间旅客归心似箭偏偏今年的雨雪灾害严重在航班延误、顺延、备降的情况下：我们需要第一时间通知旅客；地面等待期间勤出客舱。当旅客感受到我们也在与他们共同等待的时候可以适当的减少旅客心中的焦虑感，同时可以为旅客增加回家的信心。同时在言语交流中要注意措辞的使用，将旅客的不满一一化解。 航空管制造成的航班延误： 春运期间，各家航空公司增加运力为了保障航班正常和旅途快捷，但是与之相呼应的就是极有可能出现的航空管制。回家的路上谁都不愿意耽误一点时间，所以当我们通知旅客需要管制的时候很多旅客就会出现烦躁的心理，甚至在长时间的等待后会失去理智，身为乘务员的我们在此时应该大方面对，微笑转化，积极解决。在有能力的情况下为旅客办理机上可以办理或快速中转的业务。为游子能早日回家进一份力。 飞机上，最忙碌的莫过于乘务员，既要维持秩序，保证所有旅客的安全，同时还要帮助需要帮助的旅客搬行李，照顾孩子，甚至有时还要经受旅客的抱怨与辱骂，我们本着“团结一致，齐心协力，不记得失，无私奉献，全力以赴”的“春运精神”，就能够克服各种困难，取得春运会战的辉煌胜利。当看到那些返乡人脸上幸福的笑容，我们知道，一切都值得…… 　　再过20天就是“除夕”了，出门在外的游子，辛苦了一年，是该回家了。拥挤的回家路，但愿