风力发电传动系统的现状及未来发展分析报告.ppt

6.1 风力发电机传动系统按驱动方式分为 3）功率风流式 它由两级平行轴斜齿轮构成，驱动四个电机。这些电机重量轻，需要维修时可由发电机内部的电梯将其取下。并且其中一个电机发生故障时，其余三个电机仍然可以正常发电，并不导致整机停机，提高了齿轮箱和风力发电机的可靠性。 4）主轴集成式 优点：结构紧凑、重量轻。缺点：齿轮箱可靠性要求高，维护不变。 润滑系统设备组成? 润滑系统由供油装置、滤油装置、油/风冷却装置、油压检测装置及中间连接胶管组成。 润滑系统工作条件? 1.?润滑油的温度必须高于-5oC时，润滑系统方可启动工作。 2.?各连接处无泄漏。? 3.?供油装置投入运行前，必须确认齿轮箱内部清洁度达到NAS10级。? 6.5 风力发电机主传动系统的研究现状和发展趋势 了能减齿轮传动传动系统为了能减少啮合冲击，提高系统的寿命而广泛采用斜齿轮，由于斜齿轮的螺旋角的存在，其啮合力变为了一个空间力，啮合过程较为复杂，虽然目前已经有不少对斜齿轮系统的振动分析、动态建模、计算机仿真方面进行的研究，但考虑因素还不全面，在这方面还需要开展更进一步的研究。 对齿轮的细节方面，也有许多要考虑的因素。吃廓修形，啮合过程中的时变啮合刚度、粘性阻尼和滑动摩擦的齿轮系统振动分析，以及轮体的弹性都应该考虑进去。 6.3 风力发电机主传动系统部件 主轴支撑座 主轴支撑座主要包括主轴轴承和轴承座，常见配置都是一个主轴轴配一个轴承座，也有一些特殊机型两个主轴轴承座联在一起或轴承座与机舱做成一体的。 主轴轴承由于受力较大且复杂，一般采用进口轴承，目前常采用的有以下几种轴承：调心滚子轴承，圆柱滚子轴承，双列圆锥滚子轴承CARB轴承等，如图示。 为了预防轴承损坏，一般在轴承座上还配装有轴承温度传感器和振动传感器，以检测轴承是否工作正常 轴承座一般采用球墨铸铁铸造而成，具有好的抗震性和低温性。 6.3 风力发电机主传动系统部件 后轴承座 （推力） 前轴承座 （浮动） 轴承座材料有两种 1）QT400-18AL 2）EN-GJS-350-22U-LT 轴承支座 6.3 风力发电机主传动系统部件 齿轮箱 使用齿轮箱，可以将风电机转子上的较低转速、较高转矩，转换为用于发电机上的较高转速、较低转矩。风电机上的齿轮箱，通常在转子及发电机转速之间具有单一的齿轮比。 齿轮箱作为风力发电机组中一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。我们使用的齿轮箱为一级平行轴加两级行星的结构型式。 6.3 风力发电机主传动系统部件 传动方式：二级行星+一级平行 传动方式：一级行星+两级平行 6.3 风力发电机主传动系统部件 多级行星差动轮系 6.3 风力发电机主传动系统部件 连轴器 作用：传递扭距；补偿同轴度的误差，通过联轴器的柔性来消除其中的误差的影响；具有缓冲、减振、力矩限制功能；并保护发电机。 6.4 风力发电机主传动系统的润滑与密封 润滑原因： 风力发电机组齿轮箱的润滑，是齿轮箱持续稳定的运行保证。齿轮箱润滑系统如果工作不正常，由于齿面润滑油膜减少而热量增加，将造成齿面和轴承的损坏。特别是在我国北方，冬季温度过低，润滑油品粘度增大，如果齿轮箱润滑部位不能得到充分润滑，长期运行将会导致啮合齿面以及轴承滚动体和座圈发生点蚀、胶合和磨损现象；夏季温度过高，如果齿轮箱散热不好，当风力发电机组在额定功率下运行时，齿轮箱内油品温度上升较快，根据热平衡原理，在没有外界影响的条件下，一个热力学系统经长时间后必将趋于热平衡态，由于润滑油粘度下降，对啮合齿面油膜的形成不利，齿面也容易出现点蚀、胶合显现。因此，较好地解决齿轮箱的润滑，对润滑油进行有效的净化和油控也是保证齿轮箱稳定运行的条件。 南澳地处台湾海峡西南端喇叭口，风力资源丰富，风电场年平均风速达8.54米/秒，年有效风速时数超过7000小时，有效风能密度达1011瓦/平方米，风况属世界最佳之列，是我国少有的可以大规模开发风力发电场的地域之一。 已安装风力机132台,总装机容量达570MW,年发电量达1.4亿千瓦时,成为亚洲海岛最大的风力发电场; 目前，总装机容量达75.5MW的两个大型风电项目正在建设中，投资22亿多元的3个海上风电场项目已投入前期工作。 1、广东省南澳风电场 南澳风电场图 2、达坂城风力发电一场 达坂城风力发电一场位于兰新铁路及乌喀公路一侧，达坂城谷地，年平均风速8.1m/s。 新疆水利厅1986年成立新疆风能公