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汽 车 构 造(下册) 同济大学 汽车学院 第十三章 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的布置方案 第十三章 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的布置方案 RR——发动机后置后驱动(图14-3); 发动机 离合器 变速器 角传动 万向节 驱动桥 应用范围:大、中型客车 优点:容易做到前后轴荷的分配合理。 空间利用高; 降低车厢内的噪声。 缺点: 稳定性差; 操纵距离长,操纵机构复杂; 无迎风,不容易散热,发动机的冷却条件差。 RR——发动机后置后驱动(图); 第十三章 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的布置方案 第十三章 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的布置方案 MR——发动机中置后驱动(图14-4); 发动机 传动系 应用范围:跑车、方程式赛车,一些大中型客车将卧式发动机装在地板下面。 优点:可以采用较大功率的发动机。 将发动机放在驾驶员座椅之后和后轴之前,有利于获得最佳的轴荷分配; 缩短了传动轴的长度; 空间利用率较高; 散热效果较好; 缺点: 稳定性一般; 操纵距离较长,操纵机构比较复杂; 第十三章 汽车传动系统概述 二、汽车传动系统的布置方案 AWD——全轮驱动(图14-4); 前驱动桥 发动机 后驱动桥半轴 变速器 前传动轴 分动器 后传动轴 后驱动桥 横向稳定器 应用范围:越野车、军事车辆,高级轿车。 优点:最大限度的利用地面附着条件,获得尽可能大的牵引力。 缺点: 结构复杂; 成本高; 重量大; * * 自我介绍 姓名: 办公地点: 电话: E-mail: 周 德 宽 同济大学汽车学院工程中心1058 zdkwayzdc@citiz.net 一、总体内容 汽车传动系统 汽车行驶系统 汽车转向系统 制动系统 汽车车身、仪表、照明及附属系统 除发动机系统以外的汽车其它组成部分 发动机 行驶系统 传动系统 转向系统 制动系统 其它:车身、仪表及显示、照明与信号、电气与电子系统、空调、取暖及通风、雨刷…… 二、各系统的作用与组成 作用:将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。 1. 传动系统: 组成: 离合器及其操纵 变速器及其操纵 万向节与传动轴 驱动桥 二、各系统的作用与组成 1. 传动系统: 传动系统 二、各系统的作用与组成 2. 行驶系统: 作用: 接收发动机传递的转矩,并通过驱动轮与地面的附着作用,产生驱动力并保证车辆的正常行驶; 传递并承受路面作用于车轮的力和因此而产生力矩; 减缓路面对车身的冲击,并衰减由此产生的振动,保证汽车的行驶平顺性; 配合转向系统,实现车辆行驶方向的控制,并保证车辆的操纵稳定性; 配合制动系统,保证车辆的制动性。 组成: 车 架 车 桥 车 轮 悬 架 二、各系统的作用与组成 2. 行驶系统: 二、各系统的作用描述与组成 2. 行驶系统: 行驶系统 3. 转向系统: 二、各系统的作用与组成 作用:按驾驶员(或其他设备)的要求,改变和恢复车辆的行驶方向,保证良好的可操纵性、安全性和轻便性,并缓和因转向引起的冲击。 组成: 转向器与操纵机构 转向传动机构 动力转向系统及附属系统 二、各系统的作用与组成 方向盘 3. 转向系统: 方向 胎轮 4. 制动系统: 二、各系统的作用与组成 作用:按驾驶员(或其他设备)的要求,通过操纵,在车轮上产生一定的力矩,使行驶中的车辆减速、停车,并达到驻车等功能。 组成: 供能装置 控制装置 传力装置 制动器 二、各系统的作用与组成 4. 制动系统: 打开你们的书,到第1页—— 第十三章 汽车传动系统概述 一、汽车传动系统的组成与功能 1.1 汽车传动系基本功用: 将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。 第十三章 汽车传动系统概述 一、汽车传动系统的组成与功能 1.2 汽车传动系的组成: 前 端 发动机 驱动轮 驱动轮 前置后驱动方案 传动系统
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