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1.8GHz宽带无线接入系统 武汉测试报告 深圳键桥通讯技术股份有限公司 2011年11月 目录 1.1 测试目的 2 1.2 测试时间 2 1.3 测试设备 2 1.4 测试项目 2 1.5 测试分工 3 1.6 基站覆盖区域及设备配置 3 1.6.1 基站位置及覆盖区域 3 1.6.2 基站和终端设置 5 1.7 网络拓扑 5 1.8 测试方法及结果 5 1.8.1 Ping包测试结果 5 1.8.2 覆盖范围测试结果 6 测试结果 6 覆盖范围测试结果分析 8 1.8.3 终端吞吐量测试结果 9 P1采样点数据吞吐量测试记录 9 P2采样点数据吞吐量测试记录 9 P3采样点数据吞吐量测试记录 10 采样点位置示意图 10 吞吐量测试结果说明 11 1.8.4 终端移动性能测试结果 12 1.9 测试结论 13  测试目的 针对深圳键桥通讯技术股份有限公司（以下简称深圳健桥）提供的1.8GHz宽带无线接入系统，在武汉现场进行有关无线覆盖、接入能力、数据传输等多项测试。测试目的主要有以下两点： 其一，结合武汉长江艾维通信有限公司（以下简称武汉艾维）的要求，以及艾维长江航运项目的具体情况（地形地貌和航运特点等），掌握1.8GHz宽带无线接入系统信号的覆盖情况和数据吞吐量能力； 其二，通过对测试结果的统计和总结，为长江航运项目的1.8GHz宽带无线接入系统的网络规划、终端用户发展提供可借鉴的依据。 测试时间 2011年11月20日到11月24日。 测试设备 覆盖测试所需要的硬件配备如下： 1.8GHz宽带无线接入系统基站一台，CPE一台； 两台笔记本PC：PC1配置为服务器，连接到基站；PC2配置为客户端，连接到CPE； GPS：基站和测试点的地理位置信息采集； 照相机：拍摄基站与CPE之间的无线环境照片； CPE：CPE及外接吸盘天线(5dBi) 性能测量工具及软件，能够提供网络吞吐量、抖动、 丢包率等统计信息。 测试覆盖测试终端吞吐量测试终端移动性能测试N30°35.190’ E114°17.639’，覆盖区域如下图所示。 基站安装及覆盖区域环境情况如下： 基站使用6T6R MIMO模式，通过3个双极化90°扇区天线实现。 基站及其天线安装情况 覆盖方向的建筑情况 基站和终端设置 基站侧设置（无网关工作模式）： 基站IP设置 上下行比例 频点 天线增益 馈线损耗 发射功率 频段宽带 MIMO模式 0 21:26 1787500 15dBi 1dB 33dBm 5MHz MIMO A/B 终端侧设置： 终端IP设置 频点 天线增益 发射功率 频段宽带 网络模式 1787500 5dBi 23dBm（自动功率控制） 5MHz Bridge模式 测试PC设置： 基站侧PC IP设置 CPE侧PC IP设置 01 00 网络拓扑 网络拓扑 测试方法及结果 Ping包测试结果 基站和CPE建立无线链路，在基站和CPE侧各连接一台PC。两台PC相互ping，记录丢包率和时延结果。 CPE位置 CPE移动中测试 项目 测试结果 丢包率 0% 时延 48ms-117ms 平均时延65ms 测试截图 覆盖范围测试结果 测试结果 在扇区覆盖范围内选择合适路径，将CPE放置在车上，驾驶车辆在选定路径移动，实时记录经纬度、CPE的下行接收电平（RSSI）、调制方式、载噪比（CINR）等数据。 测试区域 基站东南覆盖方向 移动速度 25km-60km每小时 项目 测试结果 测试路径 RSSI结果 CINR结果 测试截图 （屏幕录像） 备注 绿色最好，红色最差；灰白色为无连接区域。最远覆盖距离为12.34km。 覆盖范围测试结果分析 覆盖范围测试由路径走向可分为4段，第1段为君安大厦-临江大道中段，该段因不在扇区主要覆盖区域内，仅有少段较开阔路段有无线连接；第2段为临江大道中段-临江大道南段末端，该段为扇区主要覆盖区域，信号质量较好，通信稳定；第3段为临江大道南段末端到武汉白沙洲长江大桥，该段距离基站的距离均超过6km，且建筑物和树木阻挡严重，基本上无连接；仅在白沙洲大桥附近有较好的无线连接，其中桥上信号强度达到-73dBm，信号质量良好，到基站的距离也达到12km以上，为现有路径的最远连接点位置；第4段为沿江大道龙王庙-君安大厦段，该段距离基站最近，且在主覆盖范围内，信号质量最高，通信稳定。 终端吞吐量测试结果 P1采样点数据吞吐量测试记录 基站和CPE建立无线链路，记录该点距基站距离和方位，上下载文件或上下传数据，通过DU Meter记录上下行吞吐量结果。 CPE位置 长江观景第一台 距基站距离 2.68km 至基站方位角 351.3° 下行 上行 RSSI/CINR：-5