简支梁桥设计计算.docVIP

T形简支梁桥 1．设计名称：天河简支梁设计 2.设计资料及构造布置 2.1.桥面跨径及桥宽 标准跨径：该桥为二级公路上的一座简支梁桥，根据桥下净空和方案的经济比较，确定主梁采用标准跨径为20m的装配式钢筋混凝土简支梁桥。 计算跨径：根据梁式桥计算跨径的取值方法，计算跨径取相邻支座中心间距为19.5m. 桥面宽度：横向布置为 净－7（行车道）＋2×0.75m（人行道）＋2×0.25（栏杆） 桥下净空: 4m 混凝土：主梁采用C25 主梁高：取1.5m. 主梁梁肋宽：为保证主梁抗剪需要，梁肋受压时的稳定，以及混凝土的振捣质量，通常梁肋宽度为15cm－18cm，鉴于本桥跨度16m按较大取18cm 2.2.设计依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004） （2）《公路钢筋混凝土预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） （3）《桥梁工程》 （4）《桥梁工程设计方法及应用》 3荷载横向分布系数计算书 3.1主梁荷载横向分布系数计算 3.1.1①跨中荷载横向分布系数 a.计算主梁的抗弯及抗扭惯性矩IX和ITX 利用G－M法计算荷载横向分布系数，求主梁截面的形心位置aX平均板厚为： h1=(h薄＋h厚)=0.5×（13+8）=10.5cm 则aX=［（180-15）×10.5×（10.5÷2）+15×150×（150÷2）］/［(180-15) ×10.5+15×150］=44.7cm IX=×(180-15) ×10.53+(180-15) ×10.5×(44.7-)2+ ×15×1503+15×150×(44.7-)2=4.99×106 cm4 T形截面抗扭惯性矩ITX=1.15××［(1.8-0.15) ×0.1053+1.5×0.153］=2.67×10-3 m4 则单位抗弯及抗扭惯性矩： JX=== 2.77×10-4 m4/cm JTX===1.48×10-5 m4/cm b.计算横梁的抗弯及抗扭惯性矩Iy和ITy l=4b=4×180=720 cm c=×(480-15)=232.5 cm h＇=150×=112.5cm取整110 cm b＇=15 cm 由c/l=232.5/720=0.32查得λ/c=0.608 则λ=0.608×232.5=141.4 cm=1.41m 求横隔梁截面重心位置： ay=［141×10.52＋(1÷2) ×15×1102］/[2×141×10.5+110×15]=23.1cm 横梁抗弯惯性矩： Iy= ×2×141×10.53＋2×141×10.5×(23.1-)2＋ ×15×1103＋15×110×(23.1-110/2)2=4.31×106 cm4=4.31×10-2 m4 ITy =1.15××(2×141.4×103 +110×153)=2.6×105 cm3 单位抗弯惯性矩和抗扭惯性矩为：b1 Jy===0.9×104 cm4/cm ITy===542 cm4/cm c.计算抗弯参数θ和抗扭参数α θ===0.245 取G=0.43E，则： α= ==0.027 ==0.164 d.计算荷载弯矩横向分布影响线坐标 已知θ=0.245，查G－M法图表下表数值  梁位 荷载位置 B 3B/4 B/2 B/4 0 -B/4 -B/2 -3B/4 -B 校核 K0 0 0.90 0.96 0.99 1.06 1.08 1.06 0.99 0.96 0.90 8 B/4 1.7 1.53 1.32 1.2 1.04 0.86 0.63 0.43 0.22 7.97 B/2 2.48 2.11 1.73 1.38 0.99 0.65 0.27 -0.15 -0.52 7.96 3B/4 3.28 2.71 2.1 1.53 0.97 0.41 -0.14 -0.62 -1.81 8.01 B 4 3.3 2.48 1.7 0.9 0.22 -0.53 -1.18 -1.85 7.97 K1 0 0.97 0.98 1 1.03 1.04 1.03 1 0.98 0.97 8.03 B/4 1.04 1.05 1.06 1.06 1.01 0.98 0.95 0.90 0.88 7.97 B/2 1.17 1.14 1.1 1.05 1 0.97 0.91 0.86 0.82 8.03 3B/4 1.3 1.25 1.15 1.06 0.99 0.9 0.85 0.78 0.72 7.99 B 1.48 1.3 1.19 1.05 0.96 0.88 0.81 0.75 0.70 8.03 实际梁位与表列梁位关系图 对于①号梁来说：