DF77实验大纲要点.docVIP

编号：CPCQ18- 21 SG01 共 页 第 页 1.5MW风力发电机 试 验 大 纲 编制 ； 王志强 审核 批准 常州轨道车辆牵引传动工程技术研究中心 2007年 2 月 1.5MW双馈风力发电机组（整机）试验大纲 一、试验目的： 1． 通过原动机的风况模拟，检验双馈风力发电机、变流器在不同风速条件下的运行性能，及功率曲线。 2． 检验与风机主控的正常通讯并完成主控的控制任务，检验 1.5MW双馈风力发电机组的运行方式，检验变流器的控制系统及其兼容性； 3．检验在各种故障状态下风力发电机、变流器基本保护功能， 4．通过试验檢測谐波含量是否符合国家标准《电能质量 公用电网谐波》（GB/T14549-93）的规定，达到的并网标准。 5. 通过对风力发电机、齿轮箱、变流器、控制系统进行联调试验，( 除塔架、叶片、外)完成对发电机组设计、制造、装配质量的檢验，同时在性能试验中考核整机安全和保护性能，并在发現问题时加以消除，以保障被测机组达到出厂质量标准。 二、试验条件： 1、试验台符合要求。场地符合安全要求。 2、监控设备完好、仪器仪表经计量部门鉴定合格 3、试验电源、电压、容量、保险、保护装置附合要求 4、试验人员齐全 5、试验技朮资料齐全，试验大纲要经审定。 三、试验准备： 1、将被测发电机、齿轮箱安装于试验台上与原动机输出端联接。 2、按试验规定要求检查接线，并将电能质量分析仪按要求接入发电机输出端。 变桨控制系统：变桨伺服电机与配电柜、电池柜、变桨控制柜之间联线 (插键) 变桨控制柜通过滑环与机舱控制柜联接。 机舱控制柜通过电缆、光缆与塔底控制柜、变流器柜联接(发电机转子与变流器 ) 机舱控制柜与偏航伺服电机、与模拟传感器、柜外辅助检测仪器仪表间联接， 上述接线完成并且正确无误。 检查接线是否正确 依据接线图纸连接，确保接线正确 依据电路图纸，万用表检查主回路及其他电源回路。确保不会发生短路现象 上电 根据电路图纸，电控柜体的上电顺序是：主空气开关合上后，按照先后将各变压器的供电回路连通，测量供电电压及输出电压是否正常 将控制器和TB1柜电源给入 将各执行器件主回路电源给入 调整各试验信号，保持正常待机的信号状态 （信号状态表：见附件1） 注意开关量的状态是否正确 模拟量信号是否正确 温度、压力、风向、风速 6、接线完成后测绝缘合格。 四、试验步骤： ( 说明 ：变速恒频双馈风力发电机系统在起动过程中，当风机带动发电机升速达到发电机的最小运行速度（1100转/分），这时转子侧的变流器开始工作，控制定子绕组的空载端电压跟随电网电压，并迅速达到同步，此时的发电机相当一个旋转的变压器，在起动过程中，双馈发电机采用电压控制，即通过控制转子电流的幅值、相位和频率使并网条件自动得到满足。即定子绕组的三相电压的幅值、相位、频率和电网三相电压的幅值、相位、频率相一致。并网前发电机处于空载状态，即有功功率为零，这时发电机所需无功功率全都由转子电流提供。) 启动试验 1）开启原动机带动齿轮葙，闭合3QF开关，发电机转速逐渐增加，将升到1000—1100转/分时升速减慢， 2）.变流器控制器接收启动信号，变流器VC1开始工作，建立直流侧电压至1100V-- 1150V； 变流器控制器检测转速，当转速到达启动转速时，（如1100转/分，）VC2开始工作，对电机转子施加交流励磁，满足软并网条件后，可以由变流器控制控制器直接完成并网，即闭合2QF，（或者变流器控制器通知风机控制系统，由风机控制器来完成并网，） 试验台示意图 变流器控制器接收控制室的转速给定信号，对电机转速进行控制，实现最大功率点跟踪。 变流器控制器从控制室获得的基本信号 启动信号； 停止信号； 转速指令； 变流器控制器上传信号 网侧变流器VC1各项参数：电网电压、电网电流、有功功率、无功功率 及其功率因数 电机转子侧VC2有关参数：转子电流 在矢量控制中，不必检测转子电压，计算有功和无功功率；其基本控制思想 根据转速指令控制转子电流的有功分量，根据系统功率因数指令控制转子电流的无功（励磁）分量； 电机定子侧有关参数：并网电流、并网有功、并网无功、功率因数 运行状态：运行状态信号、故障信号及故障代码 记录发电机主开关合闸(并网)时各参数。 .记录全过程变桨控制系统变