装载机技术试题.doc

装载机专业技术复习题 —、名词解释： 1、视线盲区：指驾驶员在行驶中视线受到影响，观察不到视线死角的区域。 2、上止点：活塞离曲轴旋转中心最远的位置。 3、6-QA-60型蓄电池：由6只单格电池组成，额定电压12伏，额定容量60安培·小时，起动用，干荷电极板铅蓄电池。 4、活塞行程：上、下止点间的距离成为活塞行程。 5、压缩比：汽缸总容积与燃烧室容积之比成为压缩比。 6、配气相位：进排气门的开闭时刻和开启持续时间所对应的曲轴转角。 7、气门间隙：气门杆端与摇臂间的间隙。 8、离合器踏板自由行程：离合器踏板踏下至离合器开始分离时的距离。 9、活塞冲程：上、下止点间的距离成为活塞行程。 10、供油提前角：油泵开始供油至活塞运行到上止点之间的曲轴转角。 11、润滑管理“五定”：定人，定点，定时，定质，定量。 12、四不放过（事故处理）：事故原因分析不透不放过，责任人处理不到位不放过，其他人收不到教育不放过，整改措施不到位不放过。 13、点火提前角：从火花塞电极间跳过高压电火花至活塞运行到上止点间的曲轴转角。 14、柴油机“喘气”——指柴油机在低、中速范围运转时，转速有规律的忽快忽慢的运转现象。 15、十字保养：清洁、润滑、紧固、调整、防腐。 16、Zl50装载机：额定负荷50KN的轮式装载机。 17、工程机械：指对工程施工所用的机械设备的统称。 18、柴油机“飞车”——是指柴油机失去油门控制，突然超过最高转速运转，并伴有轰鸣的现象。 19、内燃机61350含义——6缸、直列式、缸径135mm，活塞行程140mm、通用型、标准设计。 二、填空 1、十字保养法的内容：清洁、润滑、紧固、调整、防腐。 2、灭火的方法有：冷却、隔离、窒息、中断化学反应法。 3、装载机在港内行驶速度不得超过15公里/小时。 4、四冲程柴油机有进气、压缩、爆发、排气四个工作行程。 5、四缸四冲程内燃机的曲轴每转两周时，各个气缸斗做功一次。 6、起动机每次连续启动时间不能超过15秒，两次连续启动时间不得小于30秒。 7、蓄电池电解液液面应高出极板10－15毫米，若液面过低，应添加蒸馏水。 8、节温器在低温或低于70C时进行小循环，高温或高于80C时节温器完全打开。 9、内燃机司机在作业中发现水箱缺水，不的马上加冷水，应待水温降至50°C以下时，方可加入冷却水。 10、三角带的截面形状为梯形，两个侧面是工作面、夹角为40度。 11、滚动轴承的缺点抗冲击能力较差，高速转动时有噪音和径向尺寸较大。 12、曲轴上有两种轴承既曲轴主轴承和连杆轴承。 13、齿轮的啮合形式有外啮合和内啮合两种。 14、发动机润滑系统的作用是润滑、清洗、散热、密封、防腐。 15、柴油机与汽油机的主要区别是；燃料不同、发火方式不同。 16、起动机由直流电动机、传动机构、控制机构三部分组成。 17、6135K发动机表示6个缸，汽缸直径135毫米，工程机械用发动机。 18、活塞环分为气环、油环两种。 19、机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号灯或管理人员的指挥通行。没有交通信号、或管理人员的，应减速或停车，确认安全后方可通过， 20、要保持车辆技术状况良好，必须对车辆科学管理，正确使用，强制维护，视情修理，其中管理是基础，使用是关键。 21、拖带制动器失灵的车辆必须使用硬牵引。 22、驾驶员离车时，应拉紧手刹车，切断总电源，锁好车门。 23、车辆的电气设备主要由电源和用电设备两大部分组成。 24、场内机动车辆发生事故的主要原因有思想麻痹，违章操作，车况不良，环境缺陷，和管理不善。 25、蓄电池的搭铁方式有正极搭铁和负极搭铁两种。 26、作业中，不准用冷水冲洗运转发热的发动机和电器部分，不准在发动机运转时加注燃油。 27、四冲程发动机的四个工作循环是进气，压缩，做功，排气， 28、装载机液压制动总泵贮油室内液面高度应距加油口5－20毫米，低于此值应及时添加制动液。 29、装载机采用液力传动，能根据外界阻力的大小，实现自动无级变速既能充分利用发动机的有效功率。又提高了整机机动性，简化了操作程序，还可对传动系统和发动机起保护作用。 30、装载机的制动系统分停车制动，行车制动，和紧急制动。 31、新车启用必须进行走合，从空运转开始，逐渐增加负荷，目的是使新车各摩擦部位进行磨合，从而延长机械的使用寿命， 32、装载机的传动系统由液力变矩器，变速箱，传动轴，驱动桥等组成。 33、装载机的工作装置主要由铲斗，动臂，摇臂，拉杆等组成。 34、发动机运转时，不能切断电源开关，发电机和蓄电池之间电路切断，将损坏发电机。 35、气控截止阀安装在制动管路中，其作用，当踏下制动踏板或紧急制动系统断气时，使变速箱离合器处于空挡位置。 36、液力变矩器的三个工作轮为泵轮，涡轮，