国际物流英语译文6页要点.docVIP

第一章 物流系统 Part I 物流系统介绍 物流的历史观点 对学军事史的学生来说，物流是一个熟悉的概念。由于它长期以来与战争时期武装军队的分布、供给具有密切联系，物流被证明是战役胜负的决定性因素。 1991年初发生一个戏剧性的事件向世界证明了物流的重要性。海湾战争中，美国及其盟军必须在短到几乎不可能完成的时间内把数量巨大的物资跨越很长的距离运输到战场。五十万人和超过五十万吨的物资、供给品空运12000千米，同时超过二百三十万吨的仪器完成海上运输——所有这一切都是在短短数月内完成的。 第二次世界大战中，物流同样扮演着重要的角色。盟军占领欧洲是高水平的物流技术的运用，北非沙漠上打败了隆美尔隆美尔简言之90天供应航设备植物在多供应商战略中，各供应商对采购的报价要求和回应，报价较低这战略供应商将满足求的担给了供应商供应商之间展开激烈的竞争尽管这可采用多方式但并不以长期合作为目标供应商除了要具备必要的，专业知识技能和预测能力外，还要保持在成本质量和货方面的力． 供应商战略认为，采购者与其寻找短期的诸如低成本之类的优势，不如少数几个忠诚的供应商形成长期合作关系长期供应商更能理解采购者末端选择少数供应商，可以使他们降低交易和生产成本，从而为采购者创造利润 固定合作供应商对采购有大的，也更愿意参与 托运人与收货人 托运人与收货人在限定的时间内以最低的成本完成货物从产地到消费地的移动上有着共同的利益关系。与运输相关的服务包括，特定的分拣和配送时间、预计运输时间、零缺失和损坏、及时准确的信息交换和开具发票。 承运代理人 承运人，即履行运输服务的商家，希望其运输收入最大化而相关成本最小化。作为服务商，承运人希望向顾客收取最高的费率同时以最低的人工、燃料、车辆成本完成运输。为了达到这个目标，承运人尽可能地协调分拣、配送交付时间，将不同托运人的运输成组或整合，以获得规模经济或距离经济。经纪人和货运代理人都是促进承运人和客户业相结合的运输代理人。 政府 由于可靠运输服务对经济和社会发展的至关重要性，政府十分重视运输。政府希望有一个稳定有效的运输环境来支持经济的增长。 稳定有效的运输环境需要承运人以合理的价格提供基本的服务。因为运输对经济的繁荣有直接的影响，所以政府传统上对承运人干涉及比对其他的商业企业更多。在很多情况下，如美国的邮政服务，政府直接参与运输服务的提供。政府管理运输的传统方式是通过限制他们服务的市场和他们收取的价格，政府还通过支持研究和提供诸如公路和机场的使用权以促进运输商的发展。在一些国家，政府在市场、服务和费率方面保持着绝对的控制。这种控制使得政府对地区、产业和企业的经济繁荣有主导作用。 近三十年来，运输规则的整体性质发生了很大的变化。 网络 运输业近来的发展广泛吸纳了基于互联网的服务。基于互联网的通讯的最大优点是承运人真正实现了顾客与供应商分享实时信息的能力。除了物流运作商务中的直接的互联网通讯，近几年还有大量基于网络的公司出现。这种公司主要提供两种市场。一种是通过信息交流达到承运人的承运容量同可获得的运输业务相结合。这种基于万维网的服务也可提供了促进交易的市场。 除了与运输业务结合外，第二种基于互联网的信息交流与燃料、设备、部件、供应商的采购相关的信息交换。通过网络的信息交流为承运人提供了共同采购和在更广泛的供应商中识别潜在的机会。 最后，使用网络作为通讯支撑迅速改变着运输运作的性质。实时信息的可获得性提高了运输的可视性，追踪货物的路线不再是挑战。此外，互联网可用于影响相关进程和容量计划的信息共享。 公众 公众，物流系统的最后参与者，关系到交通的便捷性、费用和有效性，还有环境和安全标准。公众通过购买货品，间接创造了运输需求。同时，运输成本最小化对消费者来说十分重要，也包括环境影响和安全。过去的二十年中，尽管已有大量有关降低污染和消费安全的法规，但是空气污染、溢油依然是与交通相关的社会问题。降低环境或交通事故的成本被转移给消费者，全体消费者必须集体地判断需要多少安全性。 第四章 库存管理 Part I 库存的概念和目的 库存的概念 库存是昂贵的 库存是一大笔投资。对企业库存的良好管理能提高资金周转和投资回报。 企业库存需求取决于网络结构和期望的客户服务水平。理论上说，企业可在致力服务于每个客户的设施中保持所销售物品的库存。但是，由于风险和总成本的限制，很少有企业运作能负担起如此巨大的库存投入。库存管理的目标是以最少的库存、最少的总成本达到期望的客户服务水平。 库存的目的 规模经济 促进规模经济。举个例子，管理者可能决定大批量采购某种产品，以达到获得折扣的要求，或者通过一次性大量运输实现较低的运输成本。类似的，较长的生产运行期能显著地降低制造成本。在这些情况下，库存作为一种在物流系统的其他部分获得节省的方式。 平衡