实现智能停车的方案教案解析.ppt

实现智能停车的方案 郭 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 车牌识别 实时监控 告警提醒 认证方式 通行安全 系统联动 从现场抓拍的图像中识别出车牌号，识别出的车牌号与库中车牌号或入场时识别出的车牌号进出比对，比对通过后通行 实时视频监控通道现场情况、停车场余位、区域余位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件 具备丰富的预定义与自定义接口，实现火警、防盗警等信号接入及响应，具备OPC等开放接口，实现IBMS集成与联动 可选用条码纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后通行 对火警、满位、等各类警报和提示，给出声效、文字、LED、灯光等全方位的警报或提示输出 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 流量管理 通道管制 线路规划 停车规划 单通道管理 通行策略 可管制指定用户类型的车辆在指定的时段内不能从指定通道通行 确保通道内所有认证完的车辆都出/入场后后下落挡车器，提高车辆通行效率 通过红绿信号道控制，实现进出同一通道的车辆通行控制 可规定指定用户类型的车辆在指定的时段内的行车线路，可实现车辆分区停放 可由管理设定车位分配的规则，管理车辆有序停放 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 停车引导系统 2 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 立方数字化停车引导系统是一套可独立于停车场出入口收费系统运行的、实现车辆泊车诱导功能的停车场场内管理系统。 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN RF-PJ20 RF-PJ20P（内含车位灯） RF-PL20 超声波探测器 车位指示灯 工作电压 DC16V~24V 超声波频率 40.0±1.0MHz 探测距离 1.2M~3.1M（自定义） 探测角度 70° 通讯方式 RS481，9600Bps Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 引导单元 区域引导屏 工作电压 AC220V 通讯方式 与上位机：TCP/IP，与探测器：RS481 可视角度 水平160度 显示内容 引导单元：两位数字+箭头 区域引导屏：区域灯箱+三位数字+箭头 材质 钢制外壳，有机玻璃面板 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 案例现场 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 当车辆进入地下停车场时，在地下停车场入口处的区域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数量，决定是否进入。 流程： 进入后，车主通过车位引导屏可以快速了解各个停车区域的空余车位数量，通过箭头指示到达相应空闲区域。 最后通过车位灯快速判定车位是否占用（绿灯表示未占用，红灯表示占用），避免因其他车辆阻碍视线错过空余车位，完成快速停车。 Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 功能与特点: （1）可独立于停车场出入口收费系统单独运行，与出入口收费系统不存在集成界面； （2）电子地图实时显示车位占用状态、每个区域的余位信息； （3）每个场内引导单元可管理96个车位，车位性质可以设定，可设定某些车位作为预留车位，在没有车辆停泊的情况 下不作为空位发布； （4）场内引导单元红绿双色显示，无空位或区域管制时，可显示红色XXX； （1）场内引导单元采用RS481总线与超声波检测器连接，同时可内置超声波检测器电源，方便现场施工； （6）超声波车位检测器检测基准距离可通过拨码调节，方便对不同层高或不同车型的准确检测； Company Logo WWW.REFORMER.COM.CN 取车诱导系统 3 　　通道识别方案　　 　　车位识别方案　　 　　签停方案 车主泊车结束后，在就近位置的停车刷卡点上刷卡，向卡片写入位置信息。 取车时，在终端机上刷卡查找泊车位置； 部署在停车场道口及通道上的摄像机实时拍摄车辆运动视频，后端服务器从视频中识别车牌号。车牌最后一次出现位置作为车辆停放位置 1.在停车场每个车位部署摄像机； ２.车辆停入车位后，摄像机抓拍图片，并将图片递交给后端服务器识别，确定车辆位置； ３.取车时，在取车查询终端机上根据车牌、电子地图查询车辆所停位置； 三种解决方案 在停车场内部署一定数量的停车刷卡点 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端 车主泊车结束后，在就近位置的停车刷卡点上刷卡， 签停车自动向卡内写入位置信息