- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
`
巴西
UTE Barcarena 2×300MW
电站工程设备
包装要求
REV E
山东电力工程咨询院有限公司
二零零八年六月 济南
目 录
一 运输包装总要求
二 运输包装方式
三 防护包装
四 包装性能检验
五 随机资料的编制与装箱要求
六 出卖人提供的装运单据与技术资料
七 包装储运标志
八 产品装箱要求
九 包装件的要求
十 货物发运与验收
十一附件
做好电站项目设备海运包装的意义
我们的国外电站项目设备的特点是货量大、种类杂,并且货物的发运必须与工程施工进度的紧密结合,因而工程所需设备的运输一般采取分批集中发运的方式。在这种情况下,货物的包装优劣和储运、积载的好坏不仅关系到设备运输的安全性,而且也关系到工程施工进度。
1 、由于境外工程施工进度紧,所以一旦工程急需设备在海运中由于包装不良或储运操作不当遭到损坏,那造成的损失就不仅仅是设备本身的费用,它很可能会对整个工程的施工进度造成一定的影响。
2 、从另外一个角度讲,工程设备一旦因包装、储运不良造成装船、积载难度增加,将会降低船舶舱容的利用率,不但会影响到船东的单船利润,而且会使得原本能装走的设备不能全部装走而造成甩货,打乱原先的发运计划,间接造成工程进度的延误。
3 、另外不完善的包装对在装、卸货港的相关操作及从卸货港口到工地现场的内陆运输都会带来不必要的麻烦;会产生各种额外费用,也会付出无法预料的时间代价。
因此在实际操作中良好的包装和合理的储运操作,不但可以减小设备产生货损的机率,而且可以使发运能够按照计划得以实现,同时能够做到支付的运费相对经济;从承运方的角度讲,也能实现利润的合理化和可操作性;即采取良好、合理的包装对于工程承包企业的设备安全、工程施工进度、运输成本等都至关重要。
电站项目是我们国家对外工程承包的重头戏,为了确保工程所需设备、材料等及时、顺利运达国外工地现场,必须高度重视货物的包装问题对运输和工程进度的影响。良好的包装包括成熟的包装工艺、合格的包装材质和符合规定的包装标识等内容。
一 运输包装总要求
1、参考文件:
1.1、 GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》及相关包装标准和对外工程合同对包装的要求设计和制作
1.2、 GB/T4892-1996 《硬质直方体运输包装尺寸系列》
1.3、 GB/T13201-91 《圆柱体运输包装尺寸系列》
1.4、 GB/T 13757-92 《袋类运输包装尺寸系列》
1.5、 GB/T15140-94 《航空货运集装单元技术要求》
1.6、 GB/T16471-1996 《运输包装件尺寸界限》
1.7、 GB/T4122.1-199 《包装术语基础》
1.8、 GB/T 191-2000 《包装储运图示标志》
1.9、 GB/T 7284-1998 《框架木箱》
1.10、GB/T 13385-2004 《包装图样要求》
1.11、JB/T1615-91 《锅炉油漆和包装技术条件》
2、工程设备、材料的运输包装应根据外贸运输中海、陆、空等运输方式多、装卸次数多、运输距离远和运输周期长的特点,合理设计,合理用料,保证设备、材料在国内外全程运输过程中装卸、堆码、储存方便安全,必须具有保障货物安全、便于装卸储运、加速交接点验等功能。
3、 产品包装应有足够的强度,应确保在正常的流通过程中,能抗御环境条件的影响而不发生破损、损坏等现象,保证安全、完整、迅速地将货物运至目的地。
4、 产品的包装应根据产品的性能要求,结构形状,尺寸及重量大小,路程远近,运输方式,以及气候条件待具体情况进行,选用带有防护装置的包装。如防震、防盗、防雨、防潮、防锈、防霉、防尘等防护包装。
5、 货物运输包装应完整、成型。内装货物应均布装载、压缩体积、排摆整齐、衬垫适宜、内货固定、重心位置尽量居中靠下。
6、 运输包装设计须使包装物具备一定的堆码能力,即高度在 2米以上的货物,能保证安全堆码两件同类货物;高在2 米以下的货物能保证安全堆码四至五件同类货物。木箱、铁箱、托盘、框架顶部一般须采用平顶形式。
运输包装的设计要求储存是货物受到外力破坏作用最多的环节。因此,运输包装设计必须要遵循以下宗旨:
首先,包装应是一个坚固的防护体,以便在运输、装卸中有效地防止外力对商品的破坏,并能在堆码上能承受上层商品的压力。
其次,包装的尺寸应尽量标准化。因为货物的空间运动要经过若干个环节,不同的环节有不同的运输工具和储存条件,包装形式的不同,要求有一个环节联系、系统衔接问题,这就是尺寸的标准化问题。包装尺寸统一标准,能使容器的装配最佳,交通工具的利用率最大。包装标准化工作可充分体现高效、经济、迅速、安全的原则。
第三,应有醒目
文档评论(0)