f年福田C车型市场容量调研报告摘要.pptVIP

Contents 报告主要内容 目 录 第一章 目标用户背景、购买功能需求分析 第二章 目标客户对载重轿车概念的接受情况 第三章 目标用户对竞品概念的接受度 第四章 目标用户对C2产品的接受度 第五章 未来C2产品的竞争车型定位 第六章 未来C2产品市场容量 第七章 未来福田C2车的销售量预计 竞品研究的目的 重点研究车型： 一汽开迪------车型相近，直接竞争！ 哈飞赛马-------概念接近，有竞争！ 目的： 通过用户对竞品的评价，推断用户对未来“C2概念车”车型的评价。 通过用户对竞品的接受度，推断用户对未来“C2概念车”的接受度。 通过对竞品用户分析，判断C2福田车可能遇到的问题。 研究竞品在市场上的成败，为未来“C2车型”营销提供借鉴。 经轿实际用户对现有车的评价 Figure. 您为什么购买现在这款经轿？ 从购买因素来看，油耗低，价格便宜是经济型经轿用户购买的主要原因！ 经轿实际用户购买考虑因素 Figure. 2006年经轿实际用户购买考虑因素 由于我国油价上涨的原因，用户在购买经轿时的关注因素也发生了转变。 经轿的经济性、质量、外观和品牌普遍被用户所关注！ 经轿实际用户购买考虑因素 Figure. 为什么不买微客？ Figure. 为什么不买SUV？ Figure. 为什么不买MPV？ 经轿实际用户未来购买意愿 Figure. 未来轿车用户购买的主要车型 Figure. 未来轿车用户买车的主要用途 经轿用户未来买车考虑的车型主要是普通级和中高级轿车。 经轿用户未来买车的车型主要用途是业务的需要占到了55％以上。 经轿用户未来买车用作兼用功能的仅占到6％左右。 从功能需求看，经轿用户购买福田C2的概率肯定较小！ 经轿实际用户未来购买意愿 Figure. 未来经轿用户买车的价格 Figure. 未来经轿用户购买的主要品牌 经轿用户再次买车的价格主要在9～11万和15～20万两个区间内。 主要买的品牌有：伊兰特、雅阁、捷达、凯越、爱丽舍等品牌。（410个样本，品牌需求较分散） 轿车商务级，如雅阁、君威等 小结与回顾 功能替代 价格在9～11万之间居多。 用途以代步为主。 未来需求 油耗、价格、质量等 关注要素 满意的有： 经济性。 不满意的有： 动力性、空间、舒适性 评价 主要是代步。 兼用比例大约有8％左右。 用途 1、所在行业一般是运输、物流、零售业为主。 2、收入一般在5万元左右。 3、年龄分两个阶段30岁左右，和45岁左右。 功能 升级 用户背景 Contents 第一章 目标用户背景、购买功能需求分析 报告主要内容 目 录 1.1、微客用户分析 1.2、经轿实际用户分析 1.3、经轿潜在用户分析 1.3.1、目标用户背景 1.3.2、购买关注要素 1.3.3、未来购买意愿 1.4、竞品用户分析 1.5、小结 经济型轿车潜在用户（个体户）特征 年龄：普遍在26～30岁和40～50岁这两个年龄段内。 学历：高中以下占到50％以上。 收入：家庭年收入一般在3～7万。 行业：主要从事零售业、运输、物流和餐饮业。 主要分布：经轿潜在主要在一级城市和二级城市分布较多。 关注要素：价格、油耗、质量等。 购买意愿：价格在5～7万和9～11万元之间，其中未来用做兼用功能的用户占到了25％左右。 由于经轿潜在用户（个体户），未来购车注重车型的兼用功能，因此，这一群体是未来福田C2产品必争的的群体！ 经轿潜在用户背景分析 Figure. 潜在用户行业背景 Figure. 潜在用户教育情况 Figure. 潜在用户年龄特征 Figure. 潜在用户年家庭收入情况 1.3.2 经轿潜在用户的购买关注要素 Figure. 经轿潜在用户购买考虑因素 从购买因素来看，经济性，价格便宜是轿车潜在用户选择购买的主要原因！ 1.3.3 经轿潜在用户的未来购买意愿 Figure. 未来潜在用户购买的主要车型 Figure. 未来潜在用户买车的主要用途 微客个体用户未来买车的车型主要用途用做兼用性的用户达到25％左右。 潜在用户未来买车考虑购买的主要车型是经济型轿车。 经轿潜在用户（个体户），是未来福田C2产品必争的的群体！ 1.3.3 经轿潜在用户的未来购买意愿 Figure. 未来潜在用户买车的价格 Figure. 未来潜在用户购买的主要品牌 潜在用户买车的价格主要在5～7万和9～11万两个区间内。 主要买的品牌有：伊兰特、捷达相对多一点。 （280个样本，品