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3. 南昆铁路沿线的有哪些资源? 4.南昆铁路的建设意义? 南昆铁路建设的区位因素: (1)合理布局交通网 (2)经济意义 ①有利于资源开发和物资输出: ②有利于发挥铁路对经济辐射的作用: ③有利于开发旅游资源,带动第三产业发展: (3)政治意义 ①有利于巩固民族团结:②有利于加快西南区脱贫速度:③有利于社会稳定; (4)战略意义 ①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。 ②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视 典例精析(06年北京文综卷)按照《中长期铁路网规划》,中国将建设多条铁路快速客运通道。同等铁路平均每千米工程量和造价最高的是( ) A.哈尔滨—沈阳段 B.太原—石家庄段 C.郑州—徐州段 D.广州—深圳段 典例精析(06年天津文综卷)第40题第(1)问:根据自然条件和资源开发现状,说明美国铁路运输网中,南北向铁路运输压力相对较小的原因。 例3,读1999年我国高速公路分布图,回答。 (1)1999年,我国各地区 高速公路发展程度存在着 很大差异,其中 A、西南三省高速公路网已 基本形成 B、华北平原高速公路网已 基本形成 C、非季风区没有高速公路 D、沿海岛屿没有高速公路 (2)与我国高速公路分布明显相关 的是 A、经济发展水平 B、气温高低 C、降水量多少 D、气象灾害频率 六、我国的内河航运 1.通航里程:我国内河通航里程长达11.7万千米,是铁路通车里程的约2倍 2、我国航运比较发达的水系:长江、京杭大运河、珠江。 3.重要的内河航线 (1)长江航线   ①内河航运的大动脉,通航里程最长。   ②江海联运的重要港口:重庆、武汉、南京、上海 (2)京杭运河航线   历史上是最重要的运输航道,以运粮北上为主。现在,济宁以南航道承担煤炭和粮食的运输任务,其货运量较大。 (3)珠江航线   珠江的通航里程较长。西江是珠江水系的主干,它对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流发挥着重要作用。广州是珠江水运的中心。 (4)松花江航线   结冰较长;最大的河港哈尔滨;特色:冰上运输。 黄金水道 七、我国的海洋运输 主要海港 大连 秦皇岛 天津 烟台 青岛 连云港 南通 上海 宁波 温州 福州 广州 湛江 北海 1.沿海航线:北方沿海航区和南方沿海航区 (1)北方沿海航区以上海、大连为中心 主要海港: (2)南方沿海航区以广州为中心 主要海港: 至朝鲜、韩国以及俄罗斯远东沿海港口 北行航线 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口 西行航线 至东南亚、大洋洲各港口 南行航线 东到日本,横渡太平洋到美洲各国港口 东行航线 通往的国家和地区 航线方位 2.远洋航线 我国主要的交通运输线、点(枢纽) 河运 海运 远洋航线 沿 海 航 线 水运 其 他 主要交通运输线、点 航线 运输方式 北方 大连、上海为中心;秦皇岛、天津、青岛、烟台、连云港 南方 广州为中心;福州、厦门、汕头、海口、湛江等 以杭州湾为界 上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州、湛江等 有海陆联运的集装箱码头 长江航线 珠江航线 京杭运河航线 重庆、武汉、九江、芜湖、南京、南通、张家港 “黄金水道”,通航里程最长 广州、梧州 华南水运大动脉 杭州、苏州、扬州、济宁 沟通五大水系,济宁以南航利大 例4,甲地的一支古代商船队,利用风力,前往乙、丁两地贸易之后顺利返回原地。读图根据所学知识回答各题。 (1)从甲地出发的最佳季节应该是 A、夏季 B、春末 C、冬季 D、初秋 (2)从乙地经丙地,前往丁地贸 易必须 A、在北半球夏季出发,经丙地 直航到丁地 B、在南半球夏季出发,经丙地 直航到丁地 C、在北半球夏季出发,航行到 丙地等候下一个风季 D、在南半球夏季出发,航行到 丙地等候下一个风季 (3)这支商船队完成整个航程至少需要 A、半年 B、一年半 C、二年半 D、三年半 八、我国的航空运输 1、我国航空运输发展很快 1999年,航空线增至1115条。其中128条国际航空线通往亚洲、非洲、欧洲、北美洲和大洋洲许多国家的重要城市。 2、国际航空港:北京、上海和广州等。 北京 上海 广州 我国重要的国际航空港 九、我国的管道运输 1、作用:主要输送石油和天然气。 2、主要管道及西气东输

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