商业银行信贷员财务报表分析技能资料.ppt

近两年的2万亿铁路投资中，银行信贷成为主要资金来源。以2009年为例，铁道部获得国内外贷款4288.95亿元，相当于2008年和2007年获得的信贷总和的两倍，同时贷款占铁道部全部资金来源（7576亿元）的比例高达56.6%，而2008年、2007年这一比例仅为33.8%、31.4%。 超投资授信 建行与铁道部签署了《战略合作协议》，以政策规定的最优惠方式为铁道部及其下属单位提供融资。在2008-2010年期间建行向铁道部重点铁路项目意向性提供3580亿元的综合授信。 工行也与铁道部签署了《战略合作协议》。根据协议,铁道部和工商银行相互视对方为最重要的战略合作伙伴，铁道部优先选择工行为金融业务主办银行。 农行在未来三年内将向铁道部提供5000亿元的意向融资额度 交行则给予铁道部3000亿元意向授信 中信银行给予铁道部1000亿元 招商银行给予铁道部800亿元授信额度 兴业银行也向其提供1000亿授信额度 截至2009年底，铁道部已与主要金融机构签订战略合作协议，银行承诺意向授信规模超过2万亿元。 在信贷有力支撑下，2009年，铁路固定资产投资从2008年的4165.47亿元飙升至7000亿元，创历史新水平； 全年完成基本建设投资从2008年的3376